2025年

10月17日，智界产品总监@智界海蓝天分享关键动态，先是发布奇瑞汽车董事长尹同跃与华为创始人任正非在深圳华为总部的会晤照片，并宣布“一个更强大的智界蓄势待发，未来可期”。

而他在当日早些时候发布的单字 9！”，结合此次高层会晤，被解读为华为与奇瑞合作进入深度绑定新阶段，且智界9系新车或将登场。

博主 @孙少军09 发文解读了华为任总和奇瑞尹总的会面，他称任总出面意味着双方捆绑程度更深，新技术和新产品的进度也会更快。智界 2.0 战略后变化很大，智界 R7 改款销量超预期是一个信号，而且上海智界智行汽车科技有限公司也成立了。

博主还表示，华为全链路赋能，直接让奇瑞靠智界品牌站稳高端市场，不管是自身发展还是技术反哺，好处只多不少。

奇瑞汽车与华为于今年8月7日在深圳进行了智界品牌战略2.0合作协议签约。随后，智界汽车官方微博发文宣布：智界品牌正式进入2.0阶段。

根据规划，智界将投入超百亿元、增加至5000人研发团队，强化技术领先优势；智界新能源公司成立，产销服一体化独立运作。

智界是华为与奇瑞汽车合作打造的高端智能汽车品牌，隶属于华为鸿蒙智行体系。目前，智界汽车已推出智界S7系列、智界R7系列，包括智界新S7、智界新S7 Ultra运动版、智界R7增程版、智界R7纯电版等。

9月25日，奇瑞汽车股份有限公司（证券简称“奇瑞汽车”）在港交所正式挂牌上市。

此次上市，奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价，募资规模达91.4亿港元（约合83.76亿元人民币），一举成为年内港股市场规模最大的车企IPO。

奇瑞此次募集资金将用于研发不同车型和版本的乘用车以进一步扩大产品组合、下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力，拓展海外市场及执行全球化策略、提升位于安徽芜湖的生产设施、补充营运资金及一般企业用途。

招股书中提到，奇瑞计划不断推出新能源汽车车型及现有产品序列的新能源版本，以丰富产品组合，在全球范围内推广绿色出行。计划继续投资于新能源汽车车型的研发，并推出多款插电式混合动力汽车、增程式电动汽车及纯电动汽车，并提供不同的定位和功能，以进一步提升国内及海外市场份额。

招股书显示，奇瑞在2022年、2023年、2024年、2025年第一季度，分别实现营收926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元、682.23亿元；分别实现净利润58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元、47.26亿元。

9月中旬，博主@长安AI肉夹馍在微博上曝光了一组鸿蒙智行MPV的测试车照片。

据该博主透露，该车应该属于智界品牌，预计采用OneBox设计理念，车身同级短，空间大。

从博主分享的图片来看，这款新MPV拥有智界S7/R7同款的家族化前脸设计，车顶处预计是激光雷达。

此前有消息称，智界正在开发基于E0X-L平台打造的MPV，代号“EHV”，提供纯电和增程两种动力形式，电池由宁德时代供应，预计明年上半年上市。

10月11日，奇瑞汽车通过旗下安徽智界新能源汽车有限公司，在上海全资设立上海智界智行汽车科技有限公司，注册资本1000万元，法定代表人为朱小冬。

企查查股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车（09973.HK）间接全资持股。

根据公开资料整理，新公司经营范围包括机械设备研发、人工智能应用软件开发、工业设计服务、新能源汽车整车销售、电池销售及计算机软硬件零售等，旨在强化奇瑞在智能电动化领域的研产销一体化布局。

邮件：service@yilanzhong.com

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