大众双离合问题解决了吗？
大众的双离合问题主要出现在7速干式DSG上，而6速湿式的问题相对较小。虽然官方只是召回并延长质保到10年或16万公里，但网传13年的DSG出问题的概率已经大大降低。实际上，个人使用中的驾驶习惯对这款变速箱的影响非常大。由于中国城市道路常常拥堵，双离合会在1-2挡之间来回滑磨，而且有些驾驶员的驾驶习惯不佳，长时间停车后仍放在D挡上，导致离合器片温度过高，从而出现短暂的动力中断。这种情况在德国或欧洲很少出现，因为他们的地域较小，特殊状况也较少。然而，在中国这样幅员辽阔的地区，各种不同情况要多得多。例如，每天经历超长时间的堵车是很正常的事情，而在其他市场则很可能不会出现，至少频率不会这么高。因此，我们需要以平常心来看待DSG，既不要过分夸大它的优点，也不要轻易否定它的价值。虽然目前没有DSG材料升级的消息，但随着技术的不断进步，相信问题会逐渐得到解决。
