致“两客一危一货”驾驶员:冬季行车“兵法”请收好,平安是回家最近的路!
创始人
2025-12-18 19:29:57
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对每一位驾驶班线客车、旅游包车、危化品运输车及货车的营运驾驶员师傅而言,冬季行车更是对技术与责任的双重考验。为了您和他人的安全,请收下这份冬季行车安全“兵法”,时刻牢记心间,平安出行。

一、 出车前的“必修课”:勤查善防,有备无患

冬季行车,预防为先。出车前多一分准备,路上就多十分安全。

查车辆“体检”:仔细检查轮胎花纹、气压(含备胎),确保状态良好;检查蓄电池电量,确保启动顺畅;检查雨刮器、灯光、刹车系统,确保工作正常。

清车身“负担”:及时清除挡风玻璃、后视镜、车顶及灯光上的积雪积霜,确保视线清晰、无坠落风险。

备应急“法宝”:随车携带三角木、防滑链、警示牌、反光背心、应急灯、拖车绳,并建议配备一些高能量食品和饮用水,以备不时之需。

二、 行车中的“谨慎心”:稳字当头,预见风险

冰雪路面,操控“温柔”。一个“稳”字,是冬季行车的核心要义。

缓起步,慢行车:平稳起步,轻踩油门,匀速行驶,避免急加速、急刹车、急打方向,防止车辆侧滑、甩尾。

保车距,留余地:与前车保持平时2-3倍以上的安全距离,为自己预留足够的反应时间和制动距离。

早预见,缓操作:提前观察路况,遇桥梁、涵洞、背阴等易结冰路段,提前减速,切勿空档滑行。

开灯光,示行踪:遇雨雪、雾霾天气,及时开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯,让自己被看见。

三、 重点车型“特别提醒”:重任在肩,更需谨慎

两客”驾驶员:严格做到“五不两确保”:不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统,确保乘客系好安全带、确保乘客生命安全。遇恶劣天气,应主动向公司汇报,必要时调整发班时间或路线,安全至上。

危货驾驶员:出车前务必确认安全阀、灭火器、紧急切断装置等安全设施完好,规划好既定路线,远离人口密集区。平稳驾驶,杜绝任何隐患。

货运驾驶员:确保货物捆扎牢固,防止滑落。严格防范疲劳驾驶,连续驾驶4小时必须停车休息20分钟以上。

四、应急处突“冷静脑”:临危不乱,科学自救

遇侧滑、甩尾:保持冷静,轻收油门,向侧滑方向轻转方向盘,待车身回正后,再轻缓修正方向。切勿猛打方向或急踩刹车。

遇车辆故障或事故:立即开启危险报警闪光灯,车后规范放置警示牌(普通道路50米外,高速路150米外),人员迅速转移至安全地带,并立即报警求助。

温馨提示:

手握方向盘,责任重如山。您承载的不仅是货物与乘客,更是无数家庭的幸福与期盼。风雪无情,安全有方。让我们共同谨记以上注意事项,筑牢冬季行车安全防线。愿每一次出发都满怀信心,每一次抵达都平安顺遂!

祝您一路平安!

来源:伊春市交通运输局安全监督科

编辑:邹伟锋

一审:惠林婧

二审:李 雪

三审:曲宏生

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