10万内选纯电代步，绕不开五菱缤果和比亚迪海鸥这俩主儿。我那刚在县城安家的发小纠结俩月，拉着我陪他实测了整整一周，不是在接娃放学的路上，就是去超市囤货，实打实摸出点门道来。

先说空间，这可是家庭用车的命门。缤果看着就显大，实际坐进去真没让人失望。上周六帮发小搬婴儿床，本来以为得叫货拉拉，结果把后排座椅放倒，那1米多长的床板居然塞进去了，旁边还能塞个折叠婴儿车。我178的个子坐后排，膝盖离前排座椅还有两拳空隙，发小媳妇抱娃坐在中间，也不用缩着腿。

海鸥空间就紧凑些了，平时带娃买个菜够用，但上周日全家去城郊野餐，三个大人加一个小孩，再塞俩野餐垫和零食箱，后排就挤得慌。我坐副驾还好，发小他爸坐后排，一路上都在念叨“腿有点伸不开”。不过有个细节挺贴心，后排有个小储物格，正好放娃的奶瓶和湿巾，拿取倒方便。

续航这事儿得唠唠实的，别信纸面数据。发小住县城，平时通勤来回20公里，偶尔周末去市区办事，单程40多公里。缤果选的333公里版本，实测满电后，工作日通勤能开一周多，中间不用充电。上周三开去市区，来回80多公里，加上在市区绕路找停车场，到家还剩60%多电。

海鸥我们测的是305公里版本，本以为续航会差不少，结果发现市区开还挺省。但有次傍晚开空调回家，电量掉得比平时快，发小慌得半路找了个快充站补了20分钟。说实话，要是经常跑高速或者冬天开空调多，海鸥可能得勤着点充电，缤果的续航稳定性确实更让人踏实。

驾驶感方面，俩车差别还挺明显。缤果开着就像家里的老熟人，方向盘很轻，发小媳妇这种刚拿驾照的新手，掉头入库也不费劲。悬挂调得偏软，县城那些坑坑洼洼的路，开过去不会颠得娃哭闹。我印象最深的是它的倒车影像，特别清晰，晚上黑乎乎的停车场也能看得明明白白。

海鸥就偏运动点，方向盘沉一些，男生开着可能觉得有操控感，但发小媳妇说开久了胳膊酸。不过它的刹车很灵敏，有次过马路，突然窜出个骑自行车的老人，发小一脚刹住，惊出一身冷汗，后来他说幸亏刹车反应快。对了，海鸥的底盘高一点，上次过一个马路牙子，没磕到底盘，缤果就得小心翼翼的。

价格和配置也得提一句。发小预算有限，本来倾向于更便宜的缤果，5万多就能拿下入门款，7万多就能买个续航333公里的中配，还带个大屏能连蓝牙放儿歌，娃坐车里也不闹。海鸥入门款就得7万多，不过它有刀片电池，发小他爸总说“比亚迪的电池听着就放心”。

有个小插曲挺有意思，实测最后一天，发小带娃去医院打疫苗，缤果和海鸥都停在医院停车场。出来的时候下雨了，缤果的感应雨刷自动开了，上车发现座椅还带加热，娃坐上去不闹了。海鸥就得手动开雨刷，座椅也没加热，发小媳妇冻得搓手，念叨着“还是缤果贴心”。

其实没有绝对的好坏，就看自家需求。发小最后选了缤果，他说“家里人多，空间和续航踏实最重要，省下来的钱还能给娃买套绘本”。要是平时就两口子开，偶尔带带娃，追求操控和电池品牌，海鸥也挺合适。

对了，你们要是有这俩车的实际开感，或者有其他10万内代步车推荐，别藏着掖着，评论区聊聊呗，我好给下次要买车的另一个发小参考参考。