“高速限速 120，我跑到 143，以为会扣分，结果查 12123 没记录 —— 超速 20% 到底罚不罚？” 最近不少车主都有这样的困惑，有的说 “罚 200 元不记分”，有的说 “我超速 15% 没罚款没扣分”，说法五花八门，越听越懵。今天就用 1 分钟讲透超速的真相，从不同超速区间的处罚标准，到 “没被处罚” 的 3 个隐藏原因，全给你说清楚，看完再也不用为超速纠结！

首先必须明确一个核心：超速肯定违法，但不是所有超速都会罚款记分，处罚力度和超速比例、是否首次违法、实际车速是否达标等都有关系。很多人觉得 “超速就该罚”，却不知道背后有细化规则，比如 “超速不到 10% 只警告”“首次超速可能免罚”，这也是为啥有人超速没被处罚的原因。

先把小微型汽车（9 座及以下非营运车）的超速处罚标准梳理清楚，不同场景、不同超速比例，处罚完全不一样，记牢这张 “处罚表”，别再稀里糊涂：

这里要注意：罚款金额有地域差异，但记分标准全国统一，比如 “超速 10%-20% 不记分”，不管你在浙江还是四川，都不会记你分，只是罚款金额可能不一样，别再问 “为啥我这超速 15% 罚 200，别人那罚 100”—— 这是地方政策差异，记分项是一样的。

接下来解答大家最关心的问题：为啥有人超速 10%-20%（比如 120 跑 143）没被罚款记分？不是 “运气好”，而是这 3 个原因：

原因一：触发 “首违警告” 机制，一年只有一次 “免罚机会”

这是最常见的 “没被处罚” 的原因。2022 年起全国推行 “首次轻微违法警告” 制度，要是你一年内第一次发生 “超速 10%-20%”“违停不影响交通” 等轻微违法，且之前没有任何交通违法记录，交管系统会判定为 “首违轻微”，只给警告不罚款不记分，相当于给你一次 “改过机会”。

比如你 2025 年第一次在高速上超速 15%（120 跑 138），之前没任何违章，12123 会推送 “首违警告通知书”，不会扣你分罚你钱，但会记录这次违法；要是你半年内再超速 15%，哪怕还是同样的速度，也会按标准罚款（比如 100-200 元），因为 “首违机会” 已经用了。之前有个车主超速 18% 没被处罚，以为是 “电子眼没拍到”，后来才知道是触发了首违警告，第二次超速就被罚款了。

这里要提醒：首违警告需要自己在 12123 上处理，虽然不罚款不记分，但要点击 “确认警告”，不然会影响车辆年检；而且首违警告是 “按年计算”，每年有一次机会，不是终身只有一次。

原因二：电子警察未抓拍或抓拍未录入，不是 “运气好” 是 “概率问题”

有人说 “我超速 15% 没被拍，运气太好了”，其实这不是运气，而是电子警察的抓拍有 “触发条件”，没满足条件就不会抓拍：

超速未达 “抓拍阈值”：很多电子警察会设置 “5% 的抓拍阈值”，比如限速 120，实际车速超过 126（120+120×5%）才会抓拍，要是你跑 125，虽然也超速（4.2%），但没达到阈值，就不会被拍。这就是为啥有人 “以为自己超速了，结果没记录”—— 其实没达到抓拍标准。

抓拍设备故障或数据未同步：电子警察也会有故障，比如镜头被遮挡、数据传输延迟，或者抓拍后因 “画面不清晰”“无法识别车牌” 被系统自动过滤，这些情况都不会生成违章记录。但别指望靠 “设备故障” 躲处罚，大部分设备都很灵敏，而且故障概率极低，靠运气不如靠遵守规则。

之前有个车主连续 3 次超速 10% 左右没被拍，以为 “这段路没抓拍”，结果第四次超速时被拍了，罚款 200 元，才知道 “不是没抓拍，是之前没触发条件”，千万别心存侥幸。

原因三：车速表显示速度≠实际时速，你以为的 140 可能只有 130

很多人不知道，汽车仪表盘显示的速度（表速）会比实际行驶速度（实速）快 5%-10%，这是厂家为了避免 “表速低于实速” 导致车主无意识超速，特意设计的安全冗余。

比如你仪表盘显示 140 公里 / 小时，实际时速可能只有 130-133 公里 / 小时；要是仪表盘显示 130，实际时速可能只有 123-127 公里 / 小时。要是你在限速 120 的高速上，仪表盘显示 132（以为超速 10%），实际时速可能只有 125（超速 4.2%），没达到 “超速 10%” 的标准，自然不会被处罚。

之前有个车主仪表盘显示 143（以为超速 19.2%），结果用导航 APP 测实际时速只有 135（超速 12.5%），刚好触发首违警告，没被罚款记分，他才知道 “表速和实速不一样”。所以开车时别只看仪表盘，也可以用导航 APP 显示的实时速度参考，避免 “以为没超速其实超速了”。

最后再提醒 3 个容易被忽略的点，别踩坑！

“警告” 也是违法记录，别以为 “没罚就没事”：超速不到 10% 的警告，虽然不罚款不记分，但会录入交管系统，要是短期内多次收到警告（比如半年 3 次），会被列为 “重点监管对象”，后续违章可能会 “从重处罚”，比如别人违停警告，你可能会被罚款。

高速和城市道路的处罚标准一样，但风险不一样：同样是超速 15%，在高速上和城市道路上的处罚都是 “罚款不记分”，但高速上车速快，超速的风险更高，制动距离更长，更容易出事故，别觉得 “处罚一样就可以随便超”，安全永远是第一位的。

别信 “超速不超过 20% 没事”，超 20% 就记 6 分：很多人觉得 “超速 20% 以内都没事”，其实超过 20% 就会记 6 分，比如 120 跑 145（超速 20.8%），会被罚款 200 元记 6 分，要是你 C1 驾照已经记了 6 分，再超速 20% 就满 12 分了，需要重考科目一，别大意。

总之，超速的处罚不是 “一刀切”，要结合超速比例、是否首违、表速与实速差异等综合判断，但最安全的做法还是 “不超速”，毕竟罚款记分是小事，出事故才是大事。要是你身边有朋友也在为 “超速罚不罚” 纠结，不妨把这篇攻略分享给他，帮他搞懂真相；要是你对超速处罚有其他疑问，欢迎在评论区留言，咱们一起交流！