来源：市场资讯

（来源：企观国资）

10月24日—26日，由中国企业改革与发展研究会、首钢集团有限公司主办，中国企业改革与发展研究会可持续发展工作委员会、企业观察报社、责任云研究院承办的“ESG中国•创新年会（2025）暨首届ESG国际博览会”在北京首钢园召开。东风汽车集团有限公司（简称“东风汽车”）董事、党委副书记刘艳红在会上表示，作为中国汽车行业的国家队，东风汽车始终将绿色低碳作为企业发展的战略基石，通过全链创新与责任担当，推动产业绿色变革，践行ESG理念。

刘艳红介绍，东风汽车聚焦“绿色东风2025”和“科技跃迁行动”，全面布局绿色产品、绿色技术、绿色制造等领域。在绿色产品领域，东风汽车已形成覆盖豪华、高端、主流和经济型市场的新能源产品矩阵，目前在售新能源车型超50款。其中，东风纳米01获评“2024年度低碳领跑者车型”，东风新能源轻卡成为第29届联合国气候变化大会官方展示用车及城市环卫用车，获得国际认可。

技术层面，东风汽车自主研发的马赫混动专用发动机热效率突破48%，居行业领先水平；针对49吨重卡开发的氢燃料电池单堆系统功率达400千瓦，V2G零碳超级补能场站实现光储充放一体化，单站年节约电量约15万千瓦时，推动能源高效循环利用。制造环节，东风汽车建成15家国家级绿色工厂，东风猛士科技园作为净零碳园区，通过光伏发电实现能源自给。同时，企业积极参与碳市场交易，12家单位完成碳配额履约并实现净收益，探索出环保与经济效益双赢的路径。

刘艳红强调，全产业链协同创新是推动行业可持续发展的关键。东风汽车坚持关键技术自主研发，牵头成立湖北省车规级芯片创新联合体，联合40余家企业攻关，成功量产首款国产高性能MCU芯片DF30，填补国内高端车规芯片空白。在战略性新兴产业领域，自主研发的IGBT模块打破国外垄断，实现国产化替代，并批量应用于东风全系列新能源车型，同时向行业供货。

供应链管理方面，东风汽车持续完善绿色供应链体系，3家单位获评国家级绿色供应链管理企业。企业还通过搭建交流平台、培育创新人才推动产业生态升级。自2014年启动的“东风梦想车大赛”已累计产出1000余件创新设计作品，影响全球2000余万大学生，为行业注入持续创新动能。

刘艳红提出，企业价值最终体现在对社会进步和人民生活的贡献上。东风汽车持续开展援贵、援疆、援藏等地区帮扶工作，在广西马山县打造的食品加工产业园项目入选央企社会责任十佳案例。教育领域，企业通过“东风润苗行动”援建希望学校，并策划“东风新动力计划”关注儿童心理健康。此外，东风汽车依托全国生产基地构建多个300公里半径应急资源圈，建立公共危机快速响应机制，践行“国有大事必有东风”的承诺。

面对“十四五”收官与“十五五”开局的新征程，刘艳红坦言，推动全链创新与绿色变革仍面临挑战，ESG实践驱动高质量发展的道路任重道远。但她坚信，通过持续创新、绿色引领和责任传递，东风汽车将稳步实现战略目标。企业计划进一步深化与产业链伙伴的合作，共同应对技术升级、市场拓展等课题，为中国式现代化贡献产业力量。