原创 买新车要选高配还是低配?实用配置优先,面子配置可省
创始人
2025-10-22 15:57:37
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前几天陪发小去提车,交钱的时候他还攥着配置单纠结,问我“加两万上高配,带全景天窗和自动启停,值不值?”我瞅着他那纠结样就想笑,这不就是大多数人买车的通病嘛——看着高配清单里的花里胡哨,总怕自己买亏了。

说实话,我当年第一次买车也踩过这坑。那时候觉得定速巡航多牛啊,跑高速肯定省力,咬咬牙加了八千选了中配。结果呢?提车三年,除了过年回老家跑过两回高速,平时全在市区堵着,那定速巡航的按钮我都快忘了在哪了。上次保养师傅检查的时候还问我“你这功能咋跟新的一样?”我当时脸都红了。

真不是说高配不好,关键得看这配置是不是真能用到。就说全景天窗吧,销售吹得天花乱坠,说什么“晚上躺车里看星星”,听得人心里痒痒。我邻居大哥就信了这套,买车非选全景天窗的高配。结果去年夏天我去借他车,一开门热浪扑脸,他说“天窗遮阳帘太薄,晒得不行,平时都不敢开”。更糟的是今年雨季,天窗缝里漏了点水,修又花了小一千,他现在逢人就说“这破天窗纯属花钱买罪受”。

反倒是那些不起眼的实用配置,才是真金白银花得值。我另一个朋友买的低配车,没选那些花里胡哨的,却自己加了个倒车影像和胎压监测。他说“我技术不行,每次倒车都提心吊胆,有了影像之后踏实多了”。还有胎压监测,上次跑高速报警,下来检查发现轮胎扎了个钉子,幸亏发现得早,不然真不敢想。你说这些配置不比全景天窗实用多了?

对了,自动启停这个配置也得说道说道。好多新手觉得“能省油,必须得有”,我当年也这么想。结果用了才知道,市区堵车的时候,一脚刹车发动机就熄火,脚一抬又启动,动静还挺大。有次跟车太近,启动慢了点还被后车按了喇叭。后来我问老司机,他们说“这破功能省油没多少,反而伤电瓶,我们一上车就关”。我现在也养成了上车关启停的习惯,那八千块钱加的配置,成了上车就忘的摆设。

其实选车这事儿特简单,别被销售牵着鼻子走,也别跟别人比配置。你就想想自己每天开车干啥——要是天天市区通勤,那定速巡航、分区空调真没必要;要是经常载老人小孩,那后排空调出风口、座椅加热反而更实用。我那发小最后听了我的,选了低配,自己加了倒车影像和座椅加热,比高配省了一万多,现在开着别提多满意了。

还有人觉得买高配有面子,朋友坐进来能炫耀两句。可车是自己开的,舒服不舒服、实用不实用只有自己知道。我见过有人买了高配车,却舍不得开天窗怕漏水,舍不得用自动启停怕伤电瓶,那跟买个低配车有啥区别?纯属打肿脸充胖子。

说真的,买车不是买配置清单,是买个方便省心的代步工具。那些一年用不上两回的面子配置,省下来的钱加油、保养不香吗?我反正觉得,钱要花在刀刃上,实用才是硬道理。

你们买车的时候踩过配置的坑吗?有没有哪个配置买了之后悔得不行?或者觉得哪个配置是真的离不开?评论区聊聊,让准备买车的朋友少走点弯路。

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