今早出门买早饭,在路口等着红灯呢,就看见俩骑电动车的差点撞上。前头那个突然刹车,后头那个没刹住,车把蹭到一起,俩人都吓出一身汗。后来听旁边交警说,这要是按新规来,后头那个车速估计就超了,真撞上麻烦更大。
说的就是那个刚落实的电动自行车新规,最高时速不能超25公里,超了就要罚款。说实话,我一开始听着还挺意外的,因为平时路上不少电动车开得那叫一个快,尤其早晚高峰,为了赶时间,嗖嗖地往前窜,比自行车快多了,跟摩托车都有得一拼。
前阵子我还见过一回,在小区门口的小道上,一个外卖小哥骑电动车冲过来,旁边突然跑出来个小孩,吓得小哥猛打方向,自己摔在地上,餐盒撒了一地。当时我就在想,这车速要是慢点开,肯定能反应过来。后来看新闻才知道,新规限速25公里就是为了这个,车速太快的话,遇到紧急情况根本来不及反应,刹车距离也长,太容易出事了。
我特地问了楼下修电动车的师傅,他说现在不少电动车出厂的时候就有限速,但有些车主觉得慢,会偷偷找人改装,把限速给拆了,能开到四十多公里。“以前总有人来改,说送外卖赶时间,改完是快了,可出事的也不少。”师傅一边拧着螺丝一边说,“现在新规出来,查得严了,没人敢随便改了,来我这儿调回原速的倒有几个。”
昨天在地铁站门口就看见交警在查,拿个仪器对着电动车一测,就能知道超没超速。有个大哥被测出来超速,交警给开了罚单,大哥还挺不服气,说“我这着急上班呢,慢了赶不上地铁”。交警耐心跟他解释,慢个几分钟总比出事强,真要是撞了人,耽误的就不是一天半天了。大哥听着听着也不吭声了,乖乖交了罚款。
其实细想想,这规定也不是没道理。就说我自己骑电动车去超市,以前有时候为了抢绿灯,也会稍微开快点,风刮在脸上都有点疼。有一次前面路口突然变红灯,我使劲刹车,车差点侧滑出去,从那以后我就不敢开快了。现在有了这个规定,反而觉得心里踏实多了,不光自己安全,路上的行人、自行车也都更安全。
不过也有朋友吐槽,说25公里太慢了,从家到公司要多花十多分钟。我倒是觉得,慢是慢了点,但安全第一啊。你想啊,电动自行车毕竟是非机动车,跟汽车、摩托车比,防护措施差太多,真要是出事故,受伤害的肯定是骑电动车的人。而且路上不光有机动车,还有老人小孩,慢点开也是对别人负责。
我还发现个有意思的事,这几天路上电动车确实明显慢了不少,以前那种“飞毛腿”式的电动车少见了。路口的交通事故好像也少了点,早上等红灯的时候,也不怎么堵了。看来这新规还是挺管用的。
就是不知道那些习惯开快车的人能不能长期坚持下来。毕竟罚款只是手段,真要是能让大家都自觉慢点开,路上才会更安全。你们平时骑电动车开多快啊?觉得25公里的限速合理不?要是有急事赶时间,会选择慢慢开吗?评论区聊聊呗。
下一篇:国外驾照翻译成中文在哪办?