金秋九月的国内车市可谓彻底点燃了热度，据中汽协数据统计，全国汽车产销首次在同期突破300万辆大关。在这片红火景象中，比亚迪再次交出了一份惊艳答卷。不仅1-9月累计销量冲到326万辆，稳坐中国车企集团新能源销量头把交椅，单看9月的单月39.6万辆成绩也同比增长了18.6%之多，算是完成了其全年460万辆目标的七成以上。旗下王朝和海洋品牌表现尤为抢眼，前三季度累计卖出298.5万辆，在单一品牌销量榜中牢牢锁定冠军位置。

要说智能化转型算是目前比亚迪的新增长引擎。今年初推出的 “天神之眼”辅助驾驶系统，短短几个月就收获了市场的高度认可。截至9月底，搭载该系统的车型累计销量已突破170万辆，仅9月就新增近30万辆，辅助驾驶车型在国内销量中的占比更是高达91.3%。庞大的车主群体带来了海量数据积累，如今比亚迪每天生成的辅助驾驶数据里程超1.1亿公里，为算法优化提供了坚实支撑。而在9月智能驾驶辅助车型销量榜上，比亚迪以26.6万辆的成绩断层领先，销量比第二名零跑的4倍还多，可谓展现出在当下智能驾驶领域的绝对优势。

而比亚迪在海外市场的拓展同样势头迅猛。9月比亚迪乘用车及皮卡海外销量达7.08万辆，同比翻倍增长；1-9月累计出口超70万辆，占集团总销量的22%。随着在欧洲、东南亚、南美等市场的持续深耕，宋PLUS、海狮、海鸥等车型成为当地消费者的热门选择，在巴西、法国等国的市场占有率不断攀升。伴随10月9日，比亚迪在巴西乘用车工厂迎来第1400万辆新能源汽车下线，巴西总统卢拉成为第1400万辆新能源汽车——宋Pro的车主，一举成为其全球化布局的重要里程碑。

不得不说，比亚迪能在国内外的新能源汽车领域同时保持强势表现并能全维度领跑市场，关键核心源于技术创新的持续赋能。超级e平台奠定了电动化基础，“天神之眼”等智能系统不断突破技术上限，比亚迪以双轮驱动的模式，在新能源汽车产业变革中站稳脚跟。从国内市场的稳步增长到海外版图的加速扩张，比亚迪用实际成绩诠释了中国新能源汽车的核心竞争力，也为行业发展提供了鲜活样本，相信整个中国的新能源汽车出海之路未来可期！