6月13日，小米汽车官方针对车辆刹车盘上有疑似生锈的现象做出回应。小米汽车在《答网友问（第156集）》文章中表示：“因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质，最近雨季来临，该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈，这是很多车辆经常遇到的场景，属于正常情况。”

据了解，此前有小米汽车用户在社交媒体发文称，刚购买的小米汽车在下雨后车轮毂出现锈迹，引发关注。对此，小米汽车解释，轻微的锈迹通常不会对制动性能产生影响，想快速去除锈迹，可以在安全的路段上通过连续的制动去除。

小米SU7是小米汽车用时三年打造的首款车型，于2024年3月上市，目前售价为21.59-29.99万元，定位中大型车，动力上提供SU7和SU7 Max两种动力版本车型选择。小米汽车表示，小米SU7搭载了优秀的动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，但也可能产生生锈的现象，并提供了被动、主动两项制动盘除锈功能。其中，被动除锈是车主在使用高动能回收模式的情况下，车辆会定期采用液压制动，完成“磨盘除锈”，在车主几乎无感知的情况下默默工作，达到除锈目的；主动除锈则主要针对在车辆长期停放后实现快速除锈。

零售数据显示，5月小米SU7销量为28013辆，位居中大型车销量榜首位置，这也是其连续5个月登顶中大型轿车榜首。截至5月底，年内小米SU7累计销量为132467辆，仅凭借小米SU7一款车型，小米汽车已完成35万辆年度目标的37.85%。除小米SU7之外，小米汽车旗下第二款量产车型——小米YU7已在5月22日首发亮相，中文名为“小米御7”，定位中大型轿跑SUV，按计划，新车将在7月上市。

对于两款车型的后市表现，小米汽车非常看好。此前在小米一季度业绩电话会议上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾表示：“SU7发布这么久，一款都没有是SU7的对手，一个能打的都没有。产品力强才没有对手，没有对手就能够保证利润率。”其还透露，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎，YU7技术发布后预约咨询量也超过同期SU7，并表示小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。