近期，网络上流传的一段视频引发了公众对福特烈马越野车的广泛关注。视频中，一辆烈马越野车的车顶在未经严重碰撞的情况下出现了断裂，其内部夹层结构意外曝光，显示为类似牛皮纸的材质，这立即引发了部分网友对车辆安全性的质疑。

据相关报道，这辆出现问题的车辆是硬顶版本。从视频中可以看到，车顶在开裂的同时，内部结构也出现了碎裂和材料粉化的情况。这些材料的外观明显不同于传统的金属或高强度塑料，更像是压缩的牛皮纸或纸壳板，这一发现让不少消费者对福特烈马的质量产生了担忧。

面对这一质疑，福特品牌方迅速作出了回应。他们解释称，烈马越野车的车顶采用的是一种名为“增强纸蜂窝复合材料”的特殊结构。这种结构采用三明治夹层设计，中间层为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料，上下两层则是复合增强材料。据品牌方介绍，这种材料是一种轻量化的结构材料，广泛应用于航空和轨道交通等领域，旨在实现重量控制与强度之间的平衡。

福特方面还强调，这种车顶设计完全符合相关的安全标准，并且已经通过了结构稳定性测试。他们表示，烈马越野车的车顶结构是经过精心设计和严格测试的，能够确保车辆在各种路况下的安全性。

然而，这并非福特烈马首次因车顶问题而引发争议。自2021年上市以来，该车型的硬顶版本就多次遭到车主的投诉，问题主要集中在车顶出现“蛇皮纹”、“裂纹”乃至“脱层”等现象。特别是在寒冷地区，由于热胀冷缩的影响，车顶材料开裂的问题更是屡有发生。

在美国车主社区中，也有多位用户反馈称，在零下环境中，他们的烈马越野车出现了顶部剥落和结构异常的情况。据《The Drive》报道，福特在部分案例中为车主提供了顶棚更换服务，但也有用户因为福特认定问题系“外部化学腐蚀”所致而被拒绝保修处理。不同经销商对相似问题的处理态度也存在较大差异，这进一步加剧了车主们的不满和担忧。