电动化,新能源车变速箱油,效率提升,硬件保护,材料兼容性
随着全球能源转型的需要,道路运输行业的电动化进程正在加速,尤其在中国,新能源汽的市场占有率已经超过50%的临界点,中国新能源汽车产业正在引领全世界的汽车技术升级。目前,新能源汽车的动力系统正朝着高智能化、高能量密度、高续航里程、高可靠性方向发展,这也对其使用的润滑油液,尤其是变速箱油,提出了全新的要求。我们看到,新能源汽车的三电系统正在高度集成,变速箱油已经从传统汽车单纯润滑变速箱,到现在必须同时具备高效率、高硬件保护能力、高电机及电控材料兼容性性能。
1) 高效率需求。嘉实多通过内部、第三方合作、客户合作等方式,通过各种实验手段进行高效率油品的筛选,并通过实际测试证明了下一代低黏度高性能油品可以有效提升电驱效率。我们发现,润滑油的配方选择需要与硬件高度匹配才可以起到真正的效果,嘉实多有着全面的能力支持与客户的联合开发,更好满足效率提升的需求。
2) 高硬件保护能力。高效率油品的黏度下降带来了更多硬件失效的风险,嘉实多通过配方完善,可以按照不同硬件、不同工况和不同潜在失效形式,对油品的硬件保护性能进行全面筛查,包括抗胶合性能、抗点蚀性能、抗微点蚀性能、抗抖动性能和抗高压性能。实验结果证明我们的有效配方筛选可以有效控制齿轴磨损。
3) 高电机/电控材料兼容性。随着电机、电控等多合一电驱的普及,新能源汽车变速箱油与绝缘材料、橡胶材料、塑料材料、电路材料的兼容性变得越发重要。嘉实多立足原理,建立了有效的实验手段和大量的实验数据库,全面优化了下一代产品的兼容特性。
嘉实多将继续扎根中国,立足中国上海技术中心,为中国新能源汽车产业的技术升级贡献力量。
新能源商用车、效率提升、耐久保护、油品寿命延长、整车热管理
新一代新能源电驱油液在材料兼容性、齿轴耐久保护、传动效率、油品寿命及摩擦性能等方面实现全面优化平衡
新一代电池浸没式热管理油液在热交换、电池寿命及安全等方面带来全新技术突破
在当前新能源商用车领域,为有效提升系统效率,各关键要素对油品提出更高要求。具体来说,高电压环境下圆线到扁线电机的应用需要油品具备卓越的适配性;电机材料的多元特性要求油品与之完美契合;重负荷硬件保护方面,油品需展现出强大的防护能力。
新型传动系统用油需保持出色的抗磨损保护性能,确保高效传动效率,兼顾电磁环境下的稳定表现,具备优异的抗腐蚀能力,实现对湿式电机的直接冷却,并且对绝缘材料友好相容。
嘉实多从配方化学组成入手,精心调配油品,平衡极压保护,注重耐腐蚀性能,强化绝缘材料兼容性,顺应效率提升需求及油品低粘化趋势,实现效率与耐久保护的优化平衡,为新能源商用车卓越性能提供坚实保障。
传统商用车传动用油,为护齿轴于高负荷,添诸多极性高之极压剂与抗磨剂,然此等成分若触电机,即速损电机材料绝缘,致系统绝缘失效。本报告所涉产品与技术,专为商用车油冷电驱系统研发。其油品既能直冷电机,兼与之材料相容,亦能护之周全。较之传统商用车传动油品,专用配方配比独到,可更善平衡齿轴护养与电机材料兼容之性能。
传统商用车的电池及整车热管理系统,长期依赖水乙二醇作为间接热交换介质,而本文所提及的产品,为电动重卡领域引入一种全新的直接热交换介质—低粘度油液,在提升热管理效率,延长电池使用寿命,并确保系统安全。
电机绝缘材料的兼容性结果分享;新能源商用车耐久实验及行车实验的结果分享;浸没式电池模组热安全实验的结果分享。
嘉实多新研发的油品以其卓越的综合性能,为商用车电驱桥系统及整车热管理系统提供了理想的解决方案,不仅提升了整车的运行效率与可靠性,还为用户带来了显著的经济与环境效益。未来,随着技术的不断进步与市场的持续发展,我们有理由相信,嘉实多将继续引领变速箱油技术的创新与升级,为商用车领域的繁荣与发展贡献更多力量。
全球规模最大的动力系统创新技术会展
汇聚180+国内外展商,超500+创新技术产品,3000+专业人数参观,50+行业媒体同步曝光
500+前瞻性创新产品
展位分批次持续选定中
已确认企业(部分,排序不分先后)
作者|TMC组委会
审核|邓亚兵
编辑|原敬鑫