2025年，上海国际汽车工业展览会盛大启幕，本次展会以“拥抱创新，共赢未来”为主题，吸引了全球汽车产业的目光。搜狐汽车·汽车咖啡馆再度出击，通过直播形式与50多位海内外汽车产业链的重要人物进行了深入交流，共同探讨了汽车产业的最新趋势和特色。

在展会期间，本田汽车的高管五十岚雅行和宫原哲也接受了搜狐汽车的专访。五十岚雅行表示，本田在2024年经历了快速向新能源转型的阶段，尽管燃油车市场占比依然较大，但新能源市场的快速发展给本田带来了不小的挑战。他提到，本田将“过渡期”作为过去一年的关键词，面对新能源转型的考验，本田正努力在市场中寻找立足之地。

五十岚雅行还透露，本田在中国市场的两个合资公司——广汽本田和东风本田，已经启动了专门生产新能源汽车的工厂。尽管目前处于市场考验的艰难时期，但本田已经推出了“烨”品牌的第一弹电动车型S7和P7，这两款车在新能源工厂生产，标志着本田在新能源领域迈出了重要一步。

谈到未来计划，五十岚雅行表示本田将继续与中国优秀企业合作，利用中国速度推进技术进化，打造适应市场的优质产品。他强调，面对快速变化的中国市场，本田必须快速响应，与更多合作伙伴携手共进。

对于与Momenta的合作，宫原哲也表达了高度赞赏。他指出，Momenta在高速领航辅助驾驶和城区领航辅助驾驶技术方面拥有领先优势，本田希望与Momenta深度融合，结合本田自身的技术和安全品质，共同打造更安全、更智能的出行体验。他强调，Honda SENSING是本田自主研发的，而Momenta的技术将进一步提升本田产品的智能化水平。

当被问及本田在电动化进程中的新计划时，五十岚雅行表示本田将继续强化电动化和智能化战略，与更多优秀企业合作，快速向消费者提供他们期待的产品。他提到，本田在选择合作伙伴时，不仅考虑本地供应商，更注重强强联合，共同打造具有本田独有价值和意义的产品。

在谈到GT车型时，宫原哲也详细介绍了其核心竞争力。他表示，GT车型拥有媲美Honda F1赛车的操控性和优越性能，主驾采用AI沉浸式运动座舱，激发驾驶激情，而副驾驶则打造为“款待空间”，为乘客提供舒适体验。他强调，本田在设计中充分考虑了安全性和驾驶乐趣的平衡。

关于新能源汽车的安全性，宫原哲也强调本田始终坚持安全第一的理念。他提到，本田在电池设计、车身结构等方面都进行了特别考虑，以加强电池的安全性能。本田还安装了11处安全气囊，并通过独特的设计和技术，确保在碰撞事故中最大限度地保护乘客的安全。

在专访的最后，两位高管还分享了本田在应对市场变化中的思考和策略。他们表示，本田将继续坚持技术创新和品质保证，与更多合作伙伴携手共进，共同迎接未来的挑战。