保时捷低速时出现顿挫感的原因主要与发动机与车速不匹配有关。在行驶过程中,换档前需要先有意识地松下油门,让变速箱响应并自动完成换档,然后再踩下油门进入高一级的档位行驶。自动档的换档时机与整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果换档时机把握不好,就会出现顿挫感。低速时,如果发动机转速与车速刚好达到换档标准,升档顿挫感会比较强。但如果油门稍大,发动机转速与车速明显高过换档标准,换档时顿挫感就会比较小。因此,掌握好换档时机和油门控制是避免顿挫感的关键。建议在低速行驶时,尽量加大油门,以提高发动机转速和车速,让换档更加顺畅。同时,注意换档前松下油门,避免突然踩下油门,引起变速箱的顿挫感。