四驱形式,即将发动机的动力分配到四个车轮上,以增强车辆的行驶稳定性和动力性。它主要可以分为三大类:分时四驱、适时四驱和全时四驱。
首先,分时四驱是一种需要驾驶者手动在两驱和四驱之间切换的四轮驱动系统。其显著优点在于结构简练且坚固耐用,提供出色的稳定性。然而,这种系统要求车主进行手动操作,有时操作过程可能相对复杂,甚至需要停车才能完成。
其次,适时四驱系统能够自动根据车辆的行驶状态和路面条件,在两驱和四驱之间智能切换。它减少了驾驶者的操作负担,使驾驶更加便捷。
最后,全时四驱则始终保持四轮驱动状态,无论在任何路况下都能提供强大的驱动力和行驶稳定性。这种系统特别适用于复杂和恶劣的路况。
对于操作方式,四驱系统通常会在车内设计特别的分动装置。这些装置可能是分动箱的挡杆,也可能是电子的按钮或旋钮,用于实现两驱和四驱之间的切换。