汽车减震器出现漏油或变形时,通常无法修复,而是需要整体更换。因为市场上没有单独的修理配件和工具。如果减震器损坏,及时更换是最佳选择。以下是几种检测汽车减震器故障的方法:首先,在较差的路面上行驶10km后停车,触摸减震器外壳。如果外壳不够热,说明减震器内部无阻力,减震器失效。此时,加入适当的润滑油,再进行试验。如果外壳发热,则是减震器内部缺油,应加足油;否则,减震器已损坏。其次,用力按下保险杠后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则减震器正常。另外,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,如果汽车振动剧烈,说明减震器有问题。最后,将减震器拆下直立,并用台钳夹住下端连接环,数次拉压减震杆。此时应有稳定的阻力,且往上拉的阻力应大于向下压时的阻力。如果阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行更换。