大众途锐火花塞的状态并不会直接影响混合气的浓度，反而是混合气的浓度会影响火花塞的正常工作。火花塞在汽油机点火系统中扮演着重要角色，它的主要任务是将高压电引入燃烧室，通过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。
火花塞的结构相对复杂，主要由以下几个部分组成：
1. 钢壳：钢壳下部设计有细螺纹，用于与缸盖火花塞孔精确配装。上部配备有外六方螺母，用于装配火花塞套筒，这样可以方便地拧紧或拧出火花塞。
2. 金属杆与中心电极：金属杆作为中心电极，其下端与中心电极上端通过导体玻璃体实现电接触，而金属杆上端则装有接线螺母。
3. 陶瓷绝缘体：在钢制壳体与中心电极之间，设置有高氧化铝陶瓷绝缘体。这种绝缘体的作用是确保中心电极在通电时能够保持良好的绝缘性能。
4. 侧电极：钢壳体最下部装有弯曲的侧电极，这是为了优化点火性能。
5. 铜制垫圈：钢壳外部的中部装有铜制垫圈，以确保火花塞的整体密封性能。
