途锐的减震器调节按钮位于挡把附近，包括三个部分：中间的按钮可以前后拨动，用于调节减震器的软硬度；右侧的lock按钮用于锁定空气悬挂；另外还有千斤顶模式，用于更换轮胎。调节悬挂高低的按钮位于右侧，通过旋转来实现，向左旋转可降低悬挂高度，向右旋转则升高。在行驶过程中，减震器阻尼力的变化如下：
1.在压缩行程中（车桥和车架相互靠近），减震器的阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。此时，弹性元件起主要作用。
2.在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器的阻尼力应增大，以迅速减震。
3.当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，减震器需要自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定范围内，以避免承受过大的冲击载荷。
