轮胎侧面的修补需要注意以下几点：
对于真空轮胎侧面的刺穿孔洞直径小于6毫米的，可以修补。但是，如果胎侧被锐利物刺穿了一个小孔，需要考虑是否对帘布层造成严重破坏，如果没有，修补后仍然有使用价值。
修补过胎侧的轮胎只能作为备胎使用。即使胎侧受损不严重，修补后的轮胎已经失去了原来的耐用性和安全性，因此不能继续充当主力轮胎。为了安全起见，这种修补过的轮胎只能作为备胎使用。
对于无内胎轮胎，必须保持规定的气压。这种轮胎由优质橡胶制成，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也不会像普通车胎那样发硬。因此，在充气时，必须使用气压表进行检查并保持规定的压力，而不能凭手感来决定是否补气。
需要注意的是，以上内容仅适用于轮胎侧面的修补。如果胎侧已经严重受损，或者出现其他损坏，建议更换新轮胎以确保行车安全。
