
大众途锐的水泵位于发动机的缸盖后面。作为汽车冷却系统的重要部件,水泵的主要功能是对冷却液进行加压,以确保其在冷却系统中循环流动。通过这种循环,冷却液能够不断地流经散热器和发动机缸体,从而有效地将热量带走,保证发动机能够在适宜的温度下运行,避免过热。
汽车发动机通常采用的是离心式水泵,其基本结构包括水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承、水泵叶轮以及水封装置等部件。以下是汽车水泵的工作流程:
1. 发动机的转动通过皮带轮传递给水泵轴承及叶轮,使其旋转。
2. 水泵中的冷却液在叶轮的带动下一起旋转,并在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,使冷却液从出水道或水管流出。
3. 由于冷却液被甩出,叶轮中心的压力降低,这使得水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下,通过水管被吸入叶轮中,从而完成冷却液的循环流动。