汽车纵梁可以在维修厂或4S店进行更换。纵梁是汽车的骨架,由两根位于两边的纵梁组合而成,通常使用低合金钢板冲压成,其断面为槽形或工字形。在车辆碰撞时,纵梁的前方属于吸能区,因此在修复后很容易看出来,这也是排查事故车的重要区域。虽然很多车辆都配备了前后防撞梁,但在发生正面碰撞事故时,真正起作用的还是两条被发动机遮盖的前纵梁,它们在碰撞事故中担负主要吸能作用,约占总碰撞能量的60%。后纵梁需要承担的吸能压力虽然较前纵梁较小,但仍然是在追尾事故中吸收能量的主力。纵梁构件的设计思路是尽可能地沿着轴向压溃变形,控制弯曲变形量,从而获得满意的能量吸收效果。因此,在维修厂或4S店进行纵梁更换是一种常见的解决方案。