当发动机噪音变大,尤其是在低档位和2500转以下时,可能是喷油嘴脏了。此外,如果油门反映不灵敏,加速不顺畅,或者在空档急轰油时转速表指针上升感觉缓慢,也可能是因为喷油嘴脏了。另外,起步时容易抖动且不易控制消除,12档低转速升档有轻微缺缸感觉,也可能是喷油嘴的问题。如果清洗完怠速马达和节气门后仍然不能完全消除这种现象,那么估计8成是喷油嘴脏了。
喷油嘴是一个简单的电磁阀,它的工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,有利于燃烧充分。喷油嘴本身是一个常闭阀,没有输入控制信号时,阀门一直处于关闭状态。当ECU下达喷油指令时,其电压信号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启,使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点是燃油供给的控制十分精确,让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比,不仅让引擎保持运转顺畅,而且废气也能合乎环保法规的规范。
因此,如果发现发动机噪音变大,油门反映不灵敏,加速不顺畅,或者在空档急轰油时转速表指针上升感觉缓慢,起步时容易抖动且不易控制消除,12档低转速升档有轻微缺缸感觉,那么很可能是喷油嘴的问题。如果清洗完怠速马达和节气门后仍然不能完全消除这种现象,那么可以考虑清洗喷油嘴。