这是自动挡汽车的挡位,其中R代表倒车挡,D代表前进挡,N代表空挡,S代表运动模式。常见的自动变速箱有三种,分别是AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱,它们的工作原理和结构都有所不同。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱,内部结构与手动变速箱类似,但增加了离合器和换挡控制机构。其中,一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡,换挡速度快,传动效率较高。
AT变速箱是技术成熟、应用广泛的自动变速箱,通过液力变矩器与发动机相连。内部有很多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。换挡平顺性较好,可靠性耐用性也较高。
CVT变速箱是一种结构简单的自动变速箱,内部只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可在锥轮上移动,实现变速变扭。换挡平顺性较好。
总的来说,R、D、N、S是自动挡汽车常见的挡位,不同变速箱的工作原理和结构也有所不同。AT变速箱技术成熟、应用广泛,双离合变速箱换挡速度快、传动效率高,CVT变速箱结构简单、换挡平顺性较好。