P2077故障码普遍适用于所有汽车制造商,具体含义为进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路低 (第1排)。这是专业术语的表达,简单解释就是,如果进气歧管通路的长度恰到好处,气门关闭时产生的压力波会有助于将油气混合物导入发动机。但是,发动机在不同转速下对应的最佳进气歧管通路长度是不同的。这时候,歧管调谐阀(MTV)就发挥作用了,它会根据发动机转速,将进气导入不同长度的进气歧管通路,从而优化发动机在不同转速时的扭矩。
当汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障码的过程应该严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行。不建议随意使用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。因为这种草率的处理方式可能会导致一些不必要的麻烦。例如,它可能会使得一些车型的控制中心电脑失去正常记录。我们知道,大部分车型的中央电脑具有记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据。这也解释了为什么有些人在维修清除后发现性能表现不佳,或者驾驶不久后又会出现之前的故障码。更糟糕的是,有时候这种随意的清除方式还会导致一些有用的功能失效,比如音响锁止功能。这种情况下,就需要额外花费去修复音响,实在是得不偿失。