在怠速状态下,点火提前角通常处于6-12度之间被视为正常。点火提前角对发动机的工作性能有着重要的影响。
发动机在运作过程中,点火时刻会在活塞到达压缩上止点之前,使火花塞跳火,从而点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻开始,一直到活塞到达压缩上止点,这段时间内,曲轴所转过的角度就被称为点火提前角。
此外,当发动机能够获得最佳动力性、经济性和最佳排放时,此时的点火提前角被称为最佳点火提前角。
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