缸内直喷发动机积碳的原因:
现代汽车发动机普遍采用缸内直喷技术,其工作原理是先喷射燃料,再进行点火。当发动机熄火时,仍会有一些气缸喷出汽油而未点火,这些未燃烧的汽油会残留在气缸体、气门、燃烧室中。随着汽油的挥发,残留的胶质物和石蜡会逐渐堆积,形成积碳。积碳的形成是由于未完全燃烧的汽油在高温下硬化,反复加热后逐渐形成的。
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