可以将非独立悬挂改装成独立悬挂,但需要重新调教整个悬挂系统,这可能会带来一些安全问题。非独立悬挂系统是将车轮通过车轴或结构件连接在一起,因此有多种类型。相比之下,独立悬挂的优点是减轻车身受到的冲击、提高车轮地面附着力、改善汽车舒适性、降低车身重心,提高行驶稳定性。然而,独立悬挂系统结构复杂、成本高、维修不便,同时也会占用一些车内空间。
独立悬挂系统的主要优点是质量轻、减少车身受到的冲击、提高车轮地面附着力、改善汽车的舒适性、降低汽车重心,从而提高行驶稳定性。此外,左右车轮可以单独跳动,互不相干,可以减小车身的倾斜和震动。然而,独立悬挂系统也存在一些缺点,如结构复杂、成本高、维修不便,同时会占用一些车内空间。如果您想将非独立悬挂改装成独立悬挂,需要重新调教整个悬挂系统,这可能会带来一些安全问题。