什么是拉缸？什么是拉缸？什么是拉缸_汽车保养

什么是拉缸？什么是拉缸？什么是拉缸

创始人

2025-02-06 10:14:28

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拉缸是汽车发动机常见的故障之一，它会导致气缸内壁被拉成很深的沟纹，进而使得活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦丧失密封性，从而降低气缸压缩压力，使动力性丧失。要了解拉缸的根本原因，首先需要明确它与润滑不良的关系。润滑不良是拉缸的根本原因，因为气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，甚至出现干磨擦的现象。造成润滑不良的原因有多种，包括活塞环间隙过小、活塞销窜出、活塞的配缸间隙过小或过大、活塞环严重积炭、活塞严重偏缸、气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围以及气缸套在装配过程中产生变形等。

拉缸的出现对汽车发动机的性能和寿命都会造成严重影响，因此我们需要了解它的成因和预防措施。首先，活塞环间隙过小是拉缸的一个重要原因，这会导致活塞与气缸内壁之间的摩擦增加，从而破坏密封性。另外，活塞销窜出也会导致活塞与气缸内壁之间的接触面不正常，进而导致拉缸。此外，活塞的配缸间隙过小或过大、活塞环严重积炭、活塞严重偏缸、气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围以及气缸套在装配过程中产生变形等因素都会导致润滑不良，从而引发拉缸。

为了预防拉缸的发生，我们需要定期检查活塞环的磨损情况，确保活塞环间隙在允许范围内。此外，活塞销的安装也需要精确，以保证活塞与气缸内壁之间的接触面正常。另外，保持气缸套的圆度、圆柱度公差在允许范围内，以及在装配过程中注意变形，也是预防拉缸的有效措施。总之，拉缸是一种常见的汽车发动机故障，我们需要了解它的成因和预防措施，以保证汽车发动机的正常运行和延长其使用寿命。

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