充电桩配建比例的计算方法是怎样的?
根据国家标准图集,新能源快慢充电桩的配建比例应为10%~14%。当充电桩数量在5~50个时,取0.85~0.90;当充电桩数量在50个以上时,取0.6~0.7。需要注意的是,如果只有单一类型的充电桩,计算结果会偏小。为了保证电动汽车与充电桩的安全距离,安装在车侧的充电桩外廓(含防撞设施)与电动汽车之间的净距不应小于0.4m,而安装在车尾的充电桩外廓(含防撞设施)与电动汽车之间的净距不应小于0.5m。此外,充电桩的安装位置也需要预留检修和操作空间,其检修操作面与建(构)筑物之间的距离不应小于0.8m。充电桩的安装方式有落地式、壁挂式和吊挂式。对于落地式安装,充电桩基础应抬高,室内不应低于100mm,室外不应低于250mm;底座基础应大于充电桩长宽,尺寸不应低于50mm。对于壁挂式安装,应将充电桩垂直安装于与地平面垂直的墙上,墙面需满足承重要求,同时充电桩应固定可靠。设备安装高度应便于操作,设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。对于吊挂式安装,适用于车库内交流充电桩在无墙(柱)处的安装,吊挂支架应垂直与地平面安装,应满足承重要求并固定可靠,不能产生晃动。同样,安装高度应便于操作,设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。