泉城济南，一座浸润着厚重历史与澎湃活力的城市。12月13日，岚图汽车将新时代全尺寸旗舰SUV——岚图泰山的区域品鉴会设在了这里。这场名为“争峰”的尊享品鉴会，与其说是一场新车发布，不如说是中国品牌向传统豪华格局发起的一次高调宣言。

作为亲历现场的汽车媒体人，我最大的感触是：当37.99万元的起售价公布时，现场没有惊呼，反而是一种“理应如此”的笃定。因为所有人都清楚，眼前这台车搭载的，是此前百万级豪车才享有的技术配置。

岚图泰山，正试图用实打实的技术长板与对东方豪华的深刻理解，重新锚定华系旗舰的价值坐标。

破局：从仰望到平视，旗舰SUV的价值重构

长期以来，大型六座豪华SUV市场被少数几个西方品牌把持，它们定义了什么是“豪华”，也垄断了与之匹配的定价权。消费者往往面临两难：要品牌光环，就得忍受智能化滞后与高溢价；要新潮科技，又可能失于机械素养的底蕴。

岚图泰山的出现，精准地切入这一市场裂缝。

它以“新时代全尺寸旗舰SUV”为定位，背后是东风汽车56年的造车体系积淀与岚图在新能源领域的全栈自研能力。更重要的是，它集成了当前中国汽车工业最顶尖的合作伙伴——华为的核心智能科技。

这种“国家队底蕴+顶尖科技公司”的融合模式，让泰山甫一出世，就具备了 “既要又要还要”的全能底气。

硬核：三大技术基石，筑起“争峰”的资本

岚图泰山并非简单的配置堆砌，其产品力建立在三个堪称革命性的技术支柱之上，这也是其敢于“争峰”的核心资本。

第一根支柱：国产首发的“三腔空气悬架”。这是本次品鉴会最受关注的技术焦点。此前，三腔空悬是劳斯莱斯、保时捷Taycan等百万级豪车的专属标签，它能实现悬架刚度、高度的多维度自适应调节，是舒适与操控兼得的“神器”。

岚图泰山不仅搭载了，更将其调校至“世界前五、中国第一”的水平。配合EDC魔毯底盘与行业首发的双向16°后轮转向，这台车长近5.1米的全尺寸SUV，转弯直径可媲美A级车，并拥有独特的“蟹行模式”。

这彻底颠覆了大型SUV笨拙的刻板印象，实现了“跑得快、控得住、刹得稳”的越级驾控。

第二根支柱：全面顶格的华为双智天花板。智能化是新时代豪华的必修课。岚图泰山全系标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，软件算法与交互体验直接站上第一梯队。

其Ultra版更是搭载了 “华为乾崑智驾ADS 4四激光方案” ，这在全球量产SUV中唯二存在（另一款是问界M9）。四颗激光雷达构建起无死角的感知堡垒，将智能驾驶的安全冗余与场景应对能力拉至全新高度。

第三根支柱：800V碳化硅岚海智能超混。作为“华系首款800V+5C智能超混SUV”，泰山搭载同级最大的65度电池包，CLTC纯电续航超350公里，综合续航超1400公里。

它真正解决了传统混动车型“纯电续航短、补能效率低、馈电性能弱”的三大痛点，让长途出行再无焦虑，且补能体验无限接近纯电车型。

格局：不止于车，开启华系“争峰”新时代

岚图泰山的上市，对岚图品牌而言，完成了SUV、MPV、轿车全品类旗舰的布局，成为首个达成此成就的中国高端新能源品牌。

对整个行业而言，它和问界M9等车型一起，共同构建了华系品牌在50万级豪华市场的“双子星”格局。二者技术同源（华为深度赋能），又各具特色：M9在增程与纯电路线上树立标杆，泰山则以800V超混、三腔空悬和极致驾控，开辟了另一条全维度豪华的技术路径。

它们共同证明，中国品牌已经掌握了定义下一代豪华汽车的话语权。消费者无需再仰视传统豪强，因为在智能、性能、豪华与价值的综合维度上，我们已有底气平视，甚至超越。

品鉴会现场，当灯光聚焦于岚图泰山流线型的车身时，我看到的不仅是一台车，更是一个产业厚积薄发的缩影。从“三腔空悬”的技术突围，到“天地共雅”的设计自信，岚图泰山用实打实的全域长板，回应了市场对华系旗舰的所有期待。