近日川崎发布2026款BRUSKY125踏板车,该车是川崎和马来西亚Modenas合作车型,定位是通路代步车型。
延续现款风格,在外观上没有太大的变动,整体造型较为战斗、保留了平地板的,是真正意义上的“弯梁踏板车”。
搭载两气门的单缸风冷电喷发动机,实际排量125cc,最大功率7KW,最大扭矩10N·m,配套CVT变速箱,保留脚启动。
提供指针仪表、机械钥匙、LED灯源、前碟刹配套双活塞卡钳、后鼓刹等常规配置,无任何刹车辅助功能。
总体来说,踏板车在川崎车型中是占比非常小,BRUSKY125作为一直更新的车型,主打的就是一个稀缺的存在。