11月6日，特斯拉奥斯汀总部股东会议现场，“75%赞成”的投票结果敲定了埃隆·马斯克的“万亿薪酬”，这份价值或突破1万亿美元的方案，让身家4930亿美元的他向“人类首位万亿富翁”再迈一步。

更曝光其野心，10年打造超100万个“机器人军队”，推动特斯拉从车企转型AI巨头，但光鲜背后，是特斯拉欧洲销量暴跌、市场份额缩水的困境，以及机构投资者与监管层的尖锐质疑。

这场投票被视作“马斯克与资本市场的对决”，反对声浪早已全球化：美国最大公共养老金加州公务员退休基金（Calpers）、全球最大主权财富基金挪威主权财富基金明确投出反对票。

马斯克

ISS与GlassLewis两大企业监管机构批评方案“薪酬过高、约束缺失”，连教皇都间接提及此举与社会公平相悖，反对核心聚焦两点：一是马斯克近期频繁涉足美欧政坛、传播阴谋论。

导致32%潜在购车者放弃特斯拉，二是方案过度倾斜个人，特斯拉董事会被指与马斯克关系过密。怒不可遏的马斯克将监管机构斥为“企业恐怖分子”，最终马斯克靠散户投资者“险胜”。

持股13%的他本就有话语权，数百万坚信其“创造奇迹”的小股东成关键力量，“握紧你们的特斯拉股票”，马斯克在现场的喊话得到市场回应：股价常规交易涨1.5%，盘后升至447.27美元，一年累计涨幅达80%。

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1万亿美元并非“白得”，特斯拉董事会设下三道高门槛，本质是场“业绩对赌”，全部达成方能拿到全额奖励，第一道是“市值跃迁”：需将当前1.4万亿美元市值提升至8.5万亿美元，相当于如今苹果与微软市值总和。

要知道苹果用40年达成的规模，特斯拉仅用20年走到现在，且眼下欧洲市场已拉响警报，投票前三天数据显示，其德国销量暴跌50%，欧洲整体销量连降6个月，份额从18%缩至12%。

第二道是“产能奇迹”：10年交付2000万辆电动车，超公司成立以来350万辆的总交付量，这要求年交付量从180万辆增至200万辆以上，但现实是上海、德州超级工厂产能利用率已降至70%。

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比亚迪、大众等对手正不断挤压市场，最颠覆的是第三道“机器人门槛”：10年部署超100万个类人机器人，马斯克称其为“改变人类工作模式的革命”，但当前Optimus机器人还处原型机阶段，连上下楼梯都不稳，商业化难度极大。

方案设有的“阶段性奖励”降低了门槛，即便完成50%目标，马斯克身家也将突破7000亿美元，超越洛克菲勒110多年前创下的6300亿美元财富纪录（按当前美元计）。

支持者的信心也是源于过往成就，六年前特斯拉濒临破产，股价仅17美元，是马斯克推动Model3量产、以“帐篷工厂”破产能危机，将其打造成全球市值最高车企。

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更关键的是“留人马术”，马斯克曾威胁，方案不获批就转投SpaceX或X平台，市场预测其离职将导致特斯拉股价暴跌40%以上，这成了散户支持他的重要推手，反对者则紧盯其“鲁莽与集权”。

今年他因传播“疫苗有害”论、力挺极右翼政客，严重损害特斯拉品牌形象，美国消费者报告显示，32%潜在购车者因此转投比亚迪或福特，机构投资者更忧“治理风险”。

马斯克敢接“天价对赌”，底气源于特斯拉的“AI转型”蓝图，在他构想中，公司将不再是车企，而是融合电动车、自动驾驶、机器人的AI巨头，自动驾驶是转型第一步，他计划5年内推出数十万辆无方向盘自动驾驶车。

构建“机器人出租车”网络，称未来利润核心将是服务而非卖车。但现实是，FSD系统未通过美国安全认证，还因多起事故被调查，“机器人军队”是终极目标，马斯克认为其市场规模将远超电动车，未来每户或有1-2台机器人承担家务与护理。

马斯克

但Optimus原型机仅能完成简单搬运，要商业化需突破电池、AI交互等瓶颈，专家估算需500亿美元研发资金，成功率不足30%，转型背后还有“控制权野心”：达成目标后，他的特斯拉股份将翻倍至近30%，成为绝对控股股东。

“机器人可能有风险，没人比我更适合掌控”，这种集权想法进一步激化了机构不满，马斯克的“万亿之路”赢面与风险并存，利好在于，2030年全球新能源汽车渗透率预计超50%，特斯拉若稳住份额可获转型资金。

美国对AI与机器人产业的扶持也能提供政策红利，风险更需警惕，技术上，谷歌、亚马逊等巨头也在布局自动驾驶与机器人，特斯拉未必能领跑，监管上，一旦出现重大安全事故或面临全球禁售。

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资金上，持续研发与扩产需巨额投入，盈利能力下滑可能引发链断裂，对投资者而言，这场豪赌考验耐心，特斯拉转型需5-10年，期间股价波动、业绩亏损或成常态。

散户赌马斯克再创奇迹，机构忧其拖垮公司，两种分歧将伴随转型全程，对投资者而言，这场豪赌需要“长期耐心”，特斯拉的转型至少需要5-10年时间，期间可能会经历股价大幅波动、业绩亏损等情况。

支持马斯克的散户投资者，赌的是他再次创造“商业奇迹”，而反对的机构投资者，担忧的是他将特斯拉拖入“技术乌托邦”的深渊，这场“万亿薪酬”风波也引发行业思考。

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科技公司核心创始人的价值该如何衡量、将个人利益与企业未来深度绑定，是激励创新还是酝酿风险？

答案或许要等10年后揭晓，那时马斯克若成万亿富翁，特斯拉成功转型，这场豪赌便是传奇，若目标落空，将成为商业史上最昂贵的教训，而当下，马斯克的“万亿倒计时”已然开启。

对他而言，这不仅是一场财富的博弈，更是一场关于“未来控制权”的较量，对特斯拉而言，这是一次从“汽车巨头”到“AI巨头”的生死一跃，对投资者而言，这是一次考验眼光与耐心的长期投资。