有一个事实，很多人都可能不会相信——如今英国成了比亚迪最大的海外单一市场。

比亚迪官方数据显示，2025年9月其在英国市场的乘用车销量达到了11271辆，在欧洲实现单一市场月销破万，相比起去年9月1150辆的月销售量，同比暴涨880%，环比劲增541%。

今年9月的销售业绩，使得比亚迪今年1-9月份在英累计销量达到35604辆，同比增长576.9%，市场份额跃升至3.6%。

英国也因此成为比亚迪，在中国以外的最大市场。与此同时，比亚迪也超越了特斯拉、Mini等一众知名汽车品牌同期在英国的销量。

作为全球汽车产业的重要阵地，英国凭借成熟的消费市场，一直是中国车企出海的“必争之地”。而比亚迪仅用两年时间，便在英国从无人知晓到月销破万，便在此书写了“后来者居上”的出海样本。

比亚迪在英国市场的高速增长，也吸引了英国主流媒体的高度关注。

英国广播公司（BBC）报道“中国电动汽车巨头比亚迪9月英国销量创下新高”；

《泰晤士报》则以“中国新晋品牌比亚迪超越英国老牌汽车品牌”为题，指出“两年前英国几乎没人听说过比亚迪”；

《金融时报》更进一步强调“英国成为比亚迪最大的国际市场”。

“了不起”的成绩背后，是比亚迪在英国市场从零到一开拓深耕的“不容易”。2023年，比亚迪乘用车初次进入英国市场时，英国消费者对这个中国品牌知之甚少，只有单一车型，主流经销商集团顾虑重重。

为打开局面，比亚迪团队采取“多管齐下”的攻坚策略，通过高频拜访经销商、打造店端活动样本等举措，快速引入完整的车型布局，逐步构建起强大的渠道体系力。

从首批4家先锋店开业，到如今过百家门店覆盖英国全境主要地区，比亚迪仅用了两年时间，便将渠道合作的态势彻底逆转，在欧洲实现单一市场月销破万：最初是比亚迪寻求与经销商合作开店，如今变成了经销商主动排队争取合作。

英国市场的突破，只是比亚迪全球化布局的一个缩影。截至2025年10月，比亚迪新能源汽车已远销全球117个国家和地区，而其全球化产能与物流体系也在同步升级。比亚迪巴西工厂10月迎来比亚迪全球“第1400万辆新能源汽车”下线，巴西总统卢拉亲临见证，并成为比亚迪车主。

同时，比亚迪8艘汽车运输船也已全部投入运营，构建起“高效、安全、环保”的全球物流网络，有力保障产品及时交付至全球用户。

从“中国品牌”到“全球玩家”，比亚迪在英国市场的两年逆袭，不仅印证了中国汽车的技术实力，更为中国车企提供了“渠道深耕 + 本地化运营”的出海范本。展望未来，比亚迪将继续深化在全球主要市场的产业布局，坚持本地化运营，以创新科技与绿色理念为驱动，助力全球汽车产业迈向可持续未来。