本报讯 全媒体记者王寅龙报道 记者10月28日获悉，今年前三季度，我市出口汽车95.4亿元，同比增长46.8%，占全省汽车出口总额26%，位列全省第二，发展势头迅猛。

今年前三季度，我市汽车产业呈现以下特点：一是以燃油车为主，新能源汽车出口增长超9倍。今年1~9月，我市汽车主要通过一般贸易出口，出口整车约7.5万辆、货值85.5亿元，其中出口电动汽车约3600辆、货值5.4亿元，增长9.6倍；出口成套散件约9600套，货值95亿元。二是以民营企业为主，除奇瑞汽车外呈现多点开花态势，在全省首次实现汽车产业改装车延链补链。今年1~9月，我市汽车出口企业有5家，均为民营企业，其中出口乘用车企业主要是开封捷途汽车销售有限公司（含奇瑞），出口值91.9亿元，增长42.7%，占全市汽车及零部件出口值96.3%。我市改装车出口企业两家，分别为河南汴欧进出口贸易有限公司出口23亿元、增长5.1倍，河南星辰汽车装备有限公司出口1.1亿元。三是以乘用车为主，商用车增势迅猛。今年1~9月，我市乘用车出口货值93.1亿元、增长43.3%，出口辆数8.3万辆；商用车出口货值2.3亿元、增长59倍，出口辆数约2000辆，两项货值均位列全省第二。四是我市汽车国际朋友圈不断扩大。今年1~9月，我市汽车出口共有67个贸易伙伴，较去年新增21个国家。对阿联酋出口19.3亿元，占20.2%；对沙特阿拉伯出口11.5亿元，占12.1%；对卡塔尔出口11亿元，占11.5%。对上述3大市场出口合计占43.8%。五是目前出境以水路运输为主，尉氏港建成后形成有效衔接。今年1~9月，我市水路运输汽车85.4亿元，占89.5%，主要口岸为外港海关；铁路运输7.8亿元，占8.2%，主要口岸为阿拉山口；公路运输汽车2.2亿元，占2.3%，主要口岸为伊尔克什。计划2028年尉氏港建成后，通过水路运输出口的汽车有所上涨。

针对我市汽车出口业务，开封海关落实报关单日清零，推行“7×24”小时通关，针对企业实行一企一策，推动奇瑞汽车成套散件出口基地落户开封综保区，建成中部地区首家汽车散装件出口项目，助力企业开发国际畅销车型。截至10月14日，全市汽车出口已超去年全年出口值；今年9月，奇瑞汽车出口12亿元，克服国际形势不利影响，实现逆势增长。

近两年，开封综保区大力发展汽车出口业务。2024年1月，平原智能汽车涂装生产线从开封综保区发运至“一带一路”沿线国家，这是河南省首个综保区整车出口案例。2024年6月，开封综保区完成奇瑞汽车70辆整车在开封综保区进行的“一票多车”快速通关实单测试。据了解，此次测试分两批次进行，第一批次通关时间15分钟，第二批次10分钟完成全部通关作业。这标志着“一票多车”便捷模式在开封综保区首次落地。2024年10月，开封综保区举行极寒版改装汽车出口首发仪式，该车型适应极端气候环境，进一步拓展了海外市场。今年3月，开封综保区智能卡口日均验放车辆突破500辆次，综保区内奇瑞KD基地实现每8分钟下线1辆整车，带动79家配套企业形成百亿级产业集群。今年10月，4辆中联重科重型吊车在开封综保区完成报关手续后出口，标志着我市制造业向海外市场拓展。

近年来，我市依托“郑开汽车产业带”和自贸试验区开封片区的开放优势，围绕奇瑞、海马、比亚迪等龙头企业开展产业链招商，在城乡一体化示范区、尉氏县、市产城融合示范区等地建设汽车和零部件产业园，先后引进住友电工、扬州亚普、延锋内饰等近百家相关企业，正在逐步形成汽车制造千亿级产业集群。

（来源：开封日报）