极狐阿尔法T5，15万级SUV的务实搅局者！

昨晚极狐阿尔法T5以10.98万起的价格上市，这个定价在15万级SUV市场里，我觉得确实值得认真聊聊。

说实话，这个价位能买到带城市NOA辅助驾驶的车型，确实打破了以往的市场认知，我还是蛮期待他的城市NOA的实际体验如何。但从技术路线来看，极狐采用的仿生视觉方案确实是个务实的选择，不过度依赖昂贵的激光雷达，而是通过优化算法来提升感知能力，这种思路对控制成本很有利，我们经常说的技术平权就是这样来的，这一点必须给极狐点赞。

这一次增程版的改进我觉得更值得我们关注。传统增程车常见的抖动、噪音、馈电性能下降这些问题，极狐声称都做了针对性优化，从技术参数看，馈电状态下仍能保持不错的动力输出，这对日常使用体验的提升会很显著，讲真的，在这个价位段能做这样的效果，我只能说：牛*！

那空间设计上的一些细节能看出用心，第二排座椅放倒后1546L的容积很实用，装露营装备、儿童推车都不成问题，特别是电动遮阳帘这种配置，看似小事，但对南方用户来说确实是刚需。

800V高压平台下放到这个价位也是亮点之一，15分钟补能500公里的充电速度，确实能缓解续航焦虑、

总的来说，阿尔法T5可以看作是极狐在15万级别市场的一次有力尝试，它没有盲目堆砌配置，而是在关键的用户痛点上下功夫：智能驾驶的普及、增程体验的优化、实用空间的打造。在这个价位上，能把这几件事做好，已经称得上是一款诚意之作。

对于正在这个价位选车的消费者来说，阿尔法T5至少提供了一个值得认真考虑的新选择，建议各位同学去试驾感受一下，特别是要体验一下它主打的智能驾驶和增程性能，我觉得在这个价位段，他一定能符合你的预期。

这款车的市场表现，我觉得一定会影响到其他车企在15万级市场的产品策略，对消费者来说，这样的竞争无疑是件好事，同学们，你们怎么看？