近日，网络上曝光了一组上汽奥迪全新SUV奥迪E8的路试谍照。新车是继E5 Sportback之后，上汽奥迪AUDI品牌的第二款车型，同时也是其首款SUV车型。奥迪E8预计将于2026年正式公开亮相并上市。

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从曝光的谍照来看，虽然新车还披着厚厚的伪装，但还是能够看出奥迪E8整体外观延续了奥迪E5 Sportback的设计语言，可视作为奥迪E5 Sportback的加高版本。

新车前脸采用悬浮式设计，配备环形LED灯带和简洁的封闭式格栅，延续了E系列家族的设计DNA，车顶配备有激光雷达。

车身侧面，相比奥迪E5 Sportback的轿跑造型，奥迪E8更为高大，上腰线从大灯一直延伸至尾灯，线条浑厚有力。奥迪E8在细节处彰显了其科技定位，配备了伸缩式隐藏门把手和电子外后视镜。

此外，通过部分车门细节照可以看出，新车将会采用无边框车门设计，门板内侧饰以横向排列的氛围灯条，进一步强化了科技感。

新车车尾部分同样设有LED环绕灯带，上方延伸出扰流板造型。

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此次谍照并没有曝光内饰部分，不过e哥推测，新车内饰大概率将与奥迪E5 Sportback共享大部分内饰布局和功能，预计会继续搭载59英寸贯穿式超清广域屏、全新AUDI OS操作系统以及和Momenta合作开发的高阶智能辅助驾驶系统。

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奥迪E8具体动力配置尚未公布，不过参考奥迪E5 Sportback，新车或将提供两种单电机和两种双电机共四种动力版本可选。其中，两款单电机车型电机最大功率分别为220kW和300kW ，两款双电机车型电机最大总功率分别为386kW（前155kW+后231kW）和579kW（前200kW+后379kW）。

电池方面，入门版车型或将配备76kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航618km；其余车型或将配备三元锂电池组，电池容量分别为83kWh和100kWh，对应的CLTC纯电续航里程分别为623km、773km和647km。

此外，奥迪E8高配车型或将提供空气悬架系统、CDC连续可变阻尼减振、DCC动态底盘控制系统等。

关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，e哥将持续保持关注。