10月17日，第三代领克03正式推向市场。从WTCR赛场夺冠到如今TCR世界巡回赛六年七冠，领克03不仅是中国性能车发展的见证者，更以实际产品推动着性能文化的普及。

新车以10.38万起的价格面向用户，并推出“热爱启动基金”“热爱无忧礼”“焕新礼”等购车权益，还特别准备了包含中级赛道驾驶培训和赛道体验券的“赛道圆梦礼”。这些举措延续了领克03家族从性能引领到全民可享的理念，让热爱驾驶的普通人也能轻松接触赛道文化，体验性能车的魅力。

智能配置全面升级，用车体验更便捷流畅

第三代领克03在智能方面进行了多项提升，搭载LYNK Flyme Auto智能车机系统，依托“龍鹰一号”芯片提供较强的算力支持，实现手机与车机的无缝连接和多任务流畅操作。车辆同步搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，具备39项安全驾驶辅助功能，NOA高速领航辅助可完成自动上下匝道、主动变道等操作，全场景泊车辅助功能也提升了窄车位停车便利性。这些改进让车辆在保持性能定位的同时，也更适合日常高频使用。

动力系统优化，驾驶感受进一步提升

性能方面，新车搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱，最大马力达到272Ps，峰值扭矩为400N·m，百公里加速时间为6.5秒，动力输出比前代产品有明显提升。领克03 TCR Cyan版本新增碳纤维机盖与碳纤维顶盖，实现车身减重11.3KG，同时增强散热表现。车内还配备了Lynk Sound聆境之声沉浸音响系统，通过专业调校的7.1环绕声和14个扬声器，为驾驶过程提供良好的听觉支持。

第三代领克03选择在成都领克汽车运动体验中心（MEC）举办上市活动，这一场景与其性能车的定位相契合。MEC作为领克打造的运动文化体验中心，提供专业赛道、驾驶培训和车友社群等活动，让用户不再仅仅通过数据了解车辆，而是可以亲身感受驾驶乐趣。这也与领克03家族一直倡导的“性能体验化”思路一脉相承。

第三代领克03的推出，展现了领克在性能车领域的持续投入。新车在智能配置、动力系统和用户体验上的改进，让它不仅适合追求驾驶乐趣的用户，也能满足日常出行的实用需求。从初代产品至今，领克03逐步构建起从入门到赛道级的产品体系，并通过线下体验活动拉近与用户的距离。在性能车仍需培育的中国市场，这样的产品思路或许能为更多热驾驶的人提供新选择。