来源：中国新闻网

中新网马鞍山10月29日电 (刘挺 姚杰超 张俊)走进马鞍山蓝黛传动机械有限公司(下称“蓝黛传动”)的齿轴生产车间，300多台设备昼夜不停运转，生产线开足马力赶制齿轴订单。

作为汽车制造的“关键一环”，马鞍山将汽车零部件产业作为夯实新能源汽车产业链的核心抓手，以龙头企业为引领，持续推动产业集聚、能级提升，让“小零件”汇聚成“大产业”的发展势能。

“市场需求持续旺盛，目前公司在手订单十分饱满，呈现出产销两旺的良好态势。”蓝黛传动齿轴生产车间总监李凌云介绍，该公司专注齿轴生产，其产品供应国内多家知名整车企业。进入四季度以来，该公司始终处于“马力”全开的生产状态。

马鞍山经开区一家汽车齿轴生产企业车间。(资料图)马鞍山经开区 供图

全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”近日成功首航并投入商用，船舶搭载的醇氢电动系统就是位于马鞍山的汉马科技集团股份有限公司制造。该公司是安徽唯一的新能源商用车“链主”企业，在其整车生产基地内，一辆辆新能源重卡从总装车间下线发往各地。目前，企业通过“醇氢+电动”的技术路线，不仅推动企业自身绿色转型，更带动上下游零部件企业协同创新，形成技术共享、产能联动的产业生态。

产业要壮大，项目是关键。在安徽鑫月阳汽车零部件及小家电生产项目现场，一栋栋厂房拔地而起。“得益于园区的优质高效服务，项目落地以来进展顺利。”项目负责人陈瑞介绍，该公司主营汽车及厨卫小家电关键零部件，计划今年年底前完成全部施工，投产后将进一步丰富马鞍山汽车零部件产品矩阵。

马鞍山汽车零部件企业展示相关产品和技术。(资料图)唐焱 摄

近年来，马鞍山紧盯轻量化材料、车身结构件、密封涂装、传动齿轴、热管理系统等核心零部件领域，吸引了一批汽车零部件项目落地，不仅填补了产业链部分环节空白，更推动上下游企业“抱团集聚”，形成“引进一个、带动一串、辐射一片”的集群效应。

如今，在马鞍山经开区，汽车产业集群已初具规模，产业链企业达74家，今年前三季度实现营收114.4亿元人民币。从核心零部件研发制造到整车配套，从单一产品供应到全链条协同，马鞍山汽车零部件产业正从“点状突破”向“集群发展”跨越，“车轮上”的新质生产力加速成长。(完)