原创 放弃哈弗H6!五线车主提埃安Y:拉货通勤两用,年养成本省3千
创始人
2025-10-28 10:49:05
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说真的,决定退掉哈弗H6订单那阵,我跟我老婆吵了两回。她就觉得哈弗是老牌子,小区里十辆SUV里得有三辆是H6,开出去不丢人。我偏不这么想,咱五线城市过日子,图的不是脸面是实在啊!

一开始我是铁了心要选H6的,去4S店看了三次,2025款国潮版那个自动冠军版,落地也就十一万出头,看着挺敦实。销售跟我吹得天花乱坠,说什么家用拉货都够用,我当时都交了五千定金了。

转折点是上周拉我家那批五金配件去县城。借了邻居的旧面包车,半路抛锚在国道上,前不着村后不着店的,晒得我头晕眼花。那时候就想,要是自己的车,可不能掉链子。刚好旁边有个埃安的体验店,闲着也是闲着就进去转了转。

第一眼就瞅中埃安Y了,不是说多好看,是那空间真叫一个夸张。销售把后排座椅放倒,我试着把我平时拉货用的两个大铁架塞进去,居然还有富余。你别说,这比H6那后备箱能装多了,H6上次我装一个铁架都得斜着放,还怕刮着内饰。

回来我就跟老婆磨,她嫌是电动车,说五线城市充电不方便。我直接带她去小区对面的便利店,人家门口就有充电桩,半小时就能充大半电。我算过一笔账,我平时拉货加通勤,一个月跑差不多一千二公里。H6那油耗,市区堵点得十个油往上,加92号油,一个月油钱就得八百多。埃安Y充电,就算峰时电价,一个月也就一百五不到,这差距太明显了。

最让我动心的是养车成本。之前问过H6的保养,五千公里一保,换机油滤芯下来就得三百多,一年跑一万五公里的话,保养得三次,加上保险四千五左右,一年养车成本小六千。埃安Y呢,电动车不用换机油,一万公里一保,一次才一百多,保险也便宜点,算下来一年三千出头就够了。真的,一年省三千,对咱做小生意的来说,可不是小数目,够孩子半年的学费了。

提车那天我特意拉了满满一车货去送货,以前开面包车总担心交警查,现在开着埃安Y,谁能想到这SUV能装这么多东西?客户还问我这是啥车,说看着挺高档。还有次接孩子放学,后排坐了三个小朋友,还能放下他们的书包和滑板,空间是真够用。

哦对了,刚开始开电动车还闹过笑话,忘了挂P挡就下车,还好车子自己锁了。现在开顺手了,觉得比油车好开多了,起步轻轻踩就走,拉货的时候也不觉得肉。有次下雨,视线不好,车子还自动提醒我保持车距,这点比H6贴心。

我老婆现在也不说我了,上次回娘家,她把后排座椅调舒服了,一路躺着刷手机,说比坐H6舒服多了。之前反对我的几个朋友,现在见了我都要绕车转两圈,问我实际用着咋样。

其实吧,选车这事儿真不用跟风。H6是好车,但不适合我这种又要拉货又要通勤的。埃安Y可能不是最火的,但对我来说,就是最对的。省下的钱,平时给家人改善改善伙食,不香吗?

你们要是也在纠结油车还是电车,尤其是跟我一样在小地方做点小生意的,真可以去试试埃安Y。别光听别人说,自己去坐坐、开开,再算算账,心里就有数了。我这开了一个月,是越开越喜欢,反正让我再选一次,我还是选埃安Y。

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