13分钟大定突破万台—极氪9X用炸裂性能重新定义豪华电混SUV，80%用户来自BBA等豪华品牌增换购。这款全尺寸豪华SUV搭载1400匹马力、380公里纯电续航及900V高压混动架构，每一项数据都刷新行业纪录。

多项技术突破定义新标杆

极氪9X的核心竞争力建立在多项行业首创的技术突破上，这些创新共同构成了其独特的产品价值：

动力系统方面，搭载三电机兆瓦级混动电驱，综合输出1400匹马力，零百加速3.1秒，让这台超5.2米的全尺寸SUV跻身性能车行列。更重要的是，它解决了混动车型普遍存在的"馈电性能衰减"问题，即使电池电量低于20%，加速性能与满电状态差距仅0.2秒。

纯电续航方面，配备70千瓦时大容量电池，实现380公里CLTC纯电续航，这是目前插电混动车型中的最高水平。配合6C超快充技术，电量从20%充至80%仅需9分钟左右，让用户在城市通勤中可完全将其当作纯电动车使用。

技术架构方面，基于全球首个纯电架构打造的豪华电混专属架构—"浩瀚-S"打造，是全球第一个全栈900V高压混动架构。与行业普遍采用的400V混动架构相比，不仅大幅提升充电效率，更解决了"纯电续航短、充电速度慢、低电量性能衰减"三大行业共性难题。

底盘科技方面，首发了浩瀚AI数字底盘，全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器。最引人注目的是，它在中国品牌中首发了48V主动稳定杆技术，与劳斯莱斯库里南同款，让这台超5.2米的全尺寸SUV在高速过弯时接近零侧倾。

动摇传统豪华的壁垒

极氪9X对传统豪华车市场的影响尤为显著，正在改变长期形成的市场格局和用户选择：

抢占BBA核心用户：高达80%的BBA车主换购比例表明，极氪9X已成功打入传统豪华品牌的核心用户群体。值得一提的是，这些BBA用户更多选择顶配的Hyper版，而不是低配。这证明，极氪9X不是简单的堆料，而是他们觉得，这款车值得花更多的钱去买它，毕竟哪怕顶配版价格也是“库里南的十分之一”，但却有更智更豪华的驾乘体验。

重构豪华价值认知：9X用技术创新重新定义了豪华车的价值标准—从过去的"机械崇拜"转向"算力、续航与场景化体验"。传统豪华车的优势在底盘调校和品牌底蕴，但极氪在智能化和电动化技术上领先了一代。

引发技术追赶效应：面对极氪9X的技术优势，传统豪华品牌不得不加速电动化转型。据悉，宝马、奔驰等品牌已调整产品规划，将高压平台技术和大电池混动系统的研发优先级提前。

开辟新的细分市场：9X成功开辟了"全尺寸电混性能SUV"这一全新细分市场，将硬派越野、城市SUV和性能车的特性融合于一车。这种产品定义思路为行业提供了新的发展方向。

重新划定技术竞争赛道

极氪9X的上市，对整个新能源汽车市场产生了深远影响，特别是在技术路线和产品定义层面：

重新定义混动技术标准：9X将插电混动车的纯电续航从普遍的100-200公里直接提升至380公里，这意味着用户每周通勤只需充电1-2次，真正实现"城市用电、长途用油"的无忧体验。这一突破迫使竞争对手重新审视自己的技术路线。

推动高压平台普及：900V高压架构的首次在混动车型上应用，展现了高压平台在效率上的显著优势。预计这一技术将加速在行业内的普及，未来2-3年内，800V及以上平台有望成为高端车型的主流配置。

改变性能评价体系：9X证明了新能源时代性能不再局限于加速能力，而是综合体现在纯电续航、充电效率、馈电表现等多维度。这种全场景性能理念正在成为新的竞争焦点。

汽车网评：

极氪9X的技术突破，标志着中国品牌在高端电动车领域从"追赶者"向"定义者"转变。其80%的BBA用户换购比例充分证明，当国产车型在技术上实现领先时，消费者愿意用真金白银投票。