10月22日，凯迪拉克以虚拟现实形式发布百万级磁浮底盘系统，搭载这一技术的旗舰轿车新CT6，也同步上市。新车共提供臻享、奢享、旗舰三款车型，售价28.99万元起。此次改款在底盘技术、车身设计及内饰用料上均有明显升级，同时推出包括“战损焕新礼”在内的多项用户权益，强化品牌在中大型豪华轿车市场的竞争力。

磁浮底盘加持，驾控表现再升级

新CT6搭载与法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架系统，悬架可每秒扫描路面1000次，0.01秒内自动调整阻尼力，以适应不同路况与驾驶模式，兼顾舒适与操控稳定。新车还采用纵置后驱布局，匹配全进口10速自动变速箱，并配备mLSD机械限滑差速器，在转弯及加速时提供更精准的抓地力与动力分配。

车身结构方面，新CT6延续全铝车身设计，采用航天级7系铝合金材质，并以前双叉臂、后五连杆的全铝悬架结构实现轻量化与刚性兼顾。整车长度超过5.2米，但整备质量仅1.76吨，提升了燃效与操控灵活性。

旗舰外观设计，延续“艺术与科技”理念

新车外观延续凯迪拉克“ART & SCIENCE”设计语言，造型灵感来自品牌旗舰Celestiq。车身线条硬朗，搭配直列式LED日行灯与飞翼式尾灯组，呈现强烈的视觉辨识度。新CT6配备19英寸轮毂与双边双出排气设计，整体气场更显稳重豪华。

内饰部分采用环抱式座舱布局，并新增“云端谧境”浅色系配色，结合木纹与真皮等自然材质，提升了空间的温馨感与高级感。中控台搭载33英寸9K环幕超视网膜屏，配合最新的OTA V5.0系统，支持智能语音、导航与车机互联功能。

安全性能与服务权益并行

安全配置方面，新CT6采用高强度钢铝混合车身结构，整车抗扭刚度达36.6kN·m/deg。车身关键部位应用热成型钢与铝合金材质组合，在碰撞防护与车身轻量化之间实现平衡。主动安全系统包含23项驾驶辅助功能及360°全景影像系统，并配备凯迪拉克独有的3D Haptic振动座椅提示技术。

值得关注的是，凯迪拉克推出行业独有的“战损焕新礼”：车主在三年内若遭遇单次车损超过购车价30%，可免费置换同价新车。截至目前，已有超过60位车主享受该政策。此外，品牌还在“双十一”前推出多项购车优惠，包括定金膨胀礼、续保礼、保养礼等八大权益。

结语

作为通用汽车旗下的重要豪华品牌，凯迪拉克正通过技术革新与体验升级，持续强化自身在中国市场的高端形象。此次新CT6在底盘技术、智能配置及安全保障方面的系统性优化，反映了品牌对豪华轿车市场的长期投入与信心。

新CT6目前已在全国经销商门店及凯迪拉克官方App、小程序、抖音“凯迪拉克尊选”直播间开启销售。官方表示，未来凯迪拉克将在旗舰后驱平台基础上，继续拓展电动化与智能化产品序列，以应对豪华车市场的持续变革。