10月21日，瑞安市瑞祥新区红旭汽车城内一片冷清，展厅里鲜有看车市民的身影，与以往旺季的热闹场景形成鲜明对比。“汽车购置补贴接连收紧，先是汽车更新补贴停止，如今报废补贴又改成公证摇号才能获取资格，原本就观望的消费者更加犹豫了，这几天几乎没什么成交量。” 红旭集团销售部负责人孙海望的话语中透着无奈。

车市的“寒意”，源于10月16日温州市商务局发布的一则政策调整公告。根据《关于调整2025年温州市汽车报废更新政策的公告》，自10月17日起（以《机动车销售统一发票》开票日期为准），温州汽车报废更新补贴活动正式改为“个人消费者报名、公证摇号、中签获取资格”的方式。这意味着，只有通过公证摇号获得资格的个人消费者，才能提交报废更新补贴申请，未中签者的申请将不予受理审核。

值得注意的是，政策设置了过渡期衔接：2025年10月16日前（含当日）已购买新车的个人消费者，无需参与摇号，但需在11月10日前提交完整准确的申报材料，逾期未提交将失去补贴申领资格。

而此次政策调整，给原本因汽车更新补贴停止已显惨淡的瑞安车市“再添一记重拳”。“最近成交量大幅下滑，消费者的观望情绪越来越重，大部分人都在等年底，甚至想看看明年是否会出台更优惠的政策。”五洲集团运营部总监李丹说，叠加此前更新补贴取消的影响，车市客流和订单量双双走低。

正在红旭汽车城看车的市民陈先生，道出了不少潜在消费者的顾虑。“我的油车是2012年初买的，刚好符合报废补贴标准。原本计划换辆新能源汽车，能拿2万元补贴，现在突然要摇号，万一没摇上，相当于多花2万元，这个落差实在太大，不如再等等看。”陈先生说。

此外，根据相关规定，明年新能源汽车购置税将从今年的全额减免调整为减半征收，这无疑会增加消费者的购车成本。但与此同时，消费者对汽车整体价格的预期呈下行趋势，购置税减半带来的成本上升，并未成为推动当下购车的动力，更多消费者仍“持币观望”。

业内人士分析，多重政策调整的叠加效应，使得瑞安车市进入短期调整期，消费者观望情绪、经销商销售压力将在年底前持续存在，车市回暖仍需等待政策消化及市场信心恢复。