油混车型最怕什么？动力丢失导致的EV受限绝对是用户最担忧的痛点之一。作为吉利银河旗下的重点车型，星舰7 EMi凭借创新的油电共生安全理念，从动力备份到碰撞防护，全方位打消了这一顾虑。

在动力系统可靠性上，星舰7 EMi采用全球领先的动力超额设计。其发动机、P1电机、P3电机三个动力源通过专利技术实现互为备份，任一动力源出现异常时，其他动力源可及时接管，彻底避免因动力丢失导致的EV受限问题。不仅如此，动力系统的发动机功率扭矩、P3电机功率扭矩均高于同级竞品，从硬件层面保障了动力储备的充足性。为验证这套系统的耐久性，研发团队进行了覆盖全域全场景的严苛测试，动力总成系统试验超1000台次，累计测试时长超40万小时、里程达4000万公里，更通过了亏电状态下155km/h高速连续行驶2小时无性能衰减的权威认证，用数据证明了"拒绝EV受限"并非空谈。

面对碰撞安全这一核心课题，星舰7 EMi依托GEA新能源专属架构，构建了多层级防护体系。其采用经典的三叶草泄力理念，将前纵梁44.5%的碰撞力分散至两侧，同时消解副车架传递的39.7%碰撞力；上中下三路传力系统、纵梁两级折弯吸能设计等结构，进一步降低驾驶舱受冲击程度。更关键的是，车辆在发生严重碰撞时，可在5毫秒内拉弧断电，避免电路火花引发油路起火；从监测到断油的累计时间控制在10毫秒以内，最大限度降低事故风险。

针对油电系统交织带来的安全隐患，星舰7 EMi创新设计了油电隔离方案。油箱与电池包预置140mm以上的黄金安全距离，配合副车架低于电池10mm、电池低于油箱14mm的2个安全梯度，形成物理防护屏障。同时，5层HDPE电混专用高压油箱具备优异的耐侵蚀性和密封性，避免燃油蒸汽泄漏；油路、高压线等5大专属布置通道独立设计，杜绝互相接触引发的安全隐患。此外，六横四纵油电保险舱与360度碰撞6环全维防护结构，可有效分散碰撞冲击力，保护油电系统免受破坏。

从动力冗余到碰撞防护，从油电隔离到耐久验证，吉利银河星舰7 EMi以油电共生安全理念，为用户打消了油混车型的核心顾虑，用技术实力重新定义了电混车型的安全新标准。