—任沙/文
最近,关于小米和雷军的负面舆论不小,而且是一波未平 一波又起,连我都怀疑雷军是不是真的遇到了黑公关和水军。
10月16日,在大会上,雷军呼吁抵制水军和黑公关。
3月29日晚,一辆小米SU7在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃,该起事故造成3名女大学生身亡。
随后,相关部门出台规定,严禁车企宣传智能驾驶。
10月13日凌晨,一辆小米SU7在成都天府大道上发生碰撞后起火燃烧,4名路人救援者全力施救,但他们“拳打脚踢”也未能打开车门。最终,这辆烧毁严重的小米SU7的驾驶舱车门,是由消防部门用切割机才得以打开。
媒体和公众热议电动汽车的门把手安全。
雷军几年前的言论也被扒出,造车三年,他越来越觉得智能电动汽车就是一个大号手机加四个轮子。
这个言论确实是颠覆性的,因为过去,汽车的机械性能和安全性一直是重点讨论的。对此,很多网友或者黑公关是不认可的。
我不排除有水军和黑公关,但是之前宣传智能驾驶确实误导了没脑子的消费者,这是没法开脱,还有电动汽车的门把手问题。
贴牌的问题倒没啥,因为小米的产品种类太多,建厂都来不及。
我没用过小米手机,因为小米手机出现时,我的消费水平和理念都超过了发烧友,用过的只有三星苹果华为的旗舰手机。生活类产品倒是买过,比如台灯等,想着终归是个知名企业,雷军要比其他企业靠谱。现在,观念也在改,排除恶心的,在大企业中间选性价比。