1分50秒889，它在浙江国际赛车场斩获了方盒子SUV的最快圈速。

2分38秒34，它在沙漠珠峰创造了量产纯电SUV的最快登顶纪录。

让克尔维特C7、迈凯伦570S只能看尾灯的是它；

在100%坡度的“大G坡”如履平地的，也是它。

这台iCAR超级V23，今天正式宣告：方盒子SUV进入到了“性能统治”时代。

在V23上市后的第9个月，iCAR的新品发布会于芜湖正式开启。去年的V23是用设计触达年轻人的心智，今天的全新超级V23则选择用性能、操控和越野激发年轻人的肾上腺素。

经历了119项全面升级，全新超级V23携五款细分车型来到我们面前，指导价区间为12.28万-17.48万元。

详细来看，车系涵盖两驱超级运动版2款，主要针对之前普通版车型进行了全方位的配置升级，全新上车的后置电机功率达到185kW，扭矩达到300N·m，分别提升了85kW和120N·m。能跑赛道、能玩越野的V23S，即501巅峰性能版，在超级运动版后置电机基础上增加一台150kW和190N·m的前置电机。

另外两款赛博版车型，则在401超级运动版与501巅峰性能版基础上追加运动套件，造型更野、姿态更飒。

在外形方面，全新V23S相比V23进行了运动化的细节升级。在前脸中网造型装饰的中央，加入了三段式红色装饰条，并增加了“S”红色标识。相同的“S”标识也出现在了前翼子板以及尾标位置。

车辆尾部新增了小书包九宫格高位刹车灯。新车的车身通过性数据继续优化，拥有43度接近角和41度离去角，V23S不仅是整个家族车身通过性的最强代表，数据甚至已经与硬派越野车完全对标。

内饰方面，新车加入了翻毛皮材质提升质感，方向盘、安全带等细节之处还加入了红色装饰凸显性能感。方向盘上加入了BOOST狂暴模式启动开关，232PS/t的同级最强推重比，让这台新能源方盒子SUV的零百加速杀入四秒钟俱乐部。

全新系列车型最听劝的一点，就是标配了8.8寸液晶仪表，让驾驶员可以清楚获得当前车辆信息。15.4英寸的2.5K悬浮式中控屏精进的地方主要是车机系统，融合了DeepSeek大模型语音系统并且针对CarPlay、HiCar、CarLink三种主流的手机互联协议进行了适配。

新车之所以被称作超级V23，主要来自于能跑、能野的性能表现。全新超级V23基于i-SWIFT雨燕平台打造，拥有四轮四角的极致布局，配合与硬派越野车媲美的车身通过性能，带来足够的越野基础。

V23S四驱巅峰性能版搭载青山三合一+汇川高性能六合一电驱组合，不仅拥有335kW的峰值动力，还有令行禁止的毫秒级响应电控系统。i-AWD鬣蜥电四驱系统，可以根据四个车轮附着情况快速准确地调节扭力分配，应对日常复杂路况环境。

在这场名为“玩出强大”的产品发布会上，iCAR携手超境汽车联合打造的V23赛博版同样来到了我们面前。该车设计灵感来源于科幻电影《银翼杀手》，凭借独有的原厂哑光银漆面，搭配“幻境白”内饰，营造出强烈的未来视觉质感。

从“设计爆款”到“同级性能天花板”，iCAR用9个月的时间让V23实现了关键一跃。能下赛道、能冲沙、能合法改装、能日常代步，超级V23不仅是一台15万级纯电SUV，更是年轻人的第一台性能方盒子。iCAR说：“让最稀缺的价值，人人可享。”今晚，他们做到了。