6天订单过万，吉利银河星耀8有点东西，中配比较合适？

现在国内汽车消费市场确实是非常卷，当然也有些国产的高端豪华车型能够突出重围，但是要想快速冲击高销量，显然还是需要比较入门的亲民产品来主打，吉利银河这个品牌就非常务实，之前的几款车型全部都是定位廉价亲民的路线，结果就是效果很明显，现在旗下销量基本盘相当稳定了。而今年还有新的选手来加入战场，比如全新的吉利银河星耀8算得上是重头戏。

这款车产品定位已经是中大型车的范畴，按理说这个级别的产品往往会定位在20万以上的价格区间里，毕竟还是新能源的定位。但是从最终的价格区间来看，起步指导价直接压低到12.58万，而且官方上市发布会可是给出了一口价的模式，实际上低配版本还能让步到11.58万，所以这样一款新能源中大型车现在价格上反而可以去竞争朗逸轩逸卡罗拉之类的传统低配置油车。

用这样的低姿态价格上市之后，确实也是立竿见影的效果，上市短短6天的时间宣称已经大订单数量过万，那只要不出意外的话，这款吉利银河星耀8会直接成为接下来整个品牌的核心销量支柱。

从现在的国产车尺寸定位确实能够感受到自主品牌的实力，起步一口价11万多的情况下这款车型总长度超过5米大关，这放在三年前或者5年前很难想象。而且车身宽度1918mm，轴距达到了2928mm，所以这样的大尺寸已经带来了后排相对宽敞的空间体验，如果相比同价位的朗逸轩逸卡罗拉入门紧凑级轿车，确实是有质感上的明显差异。

价格压低的情况下这款车外观看起来并没有明显的廉价感，其实有不少细节继承了之前的吉利银河E8，车头前脸还加入了一些类似沃尔沃雷神之锤的造型。车身侧面是非常典型的轿跑运动姿态，而且也有无框玻璃车门以及弹出隐藏门把手。

内饰也并没有明显感觉到控制成本的痕迹，至少这款车软包材质用料并不吝啬，甚至门板上提供有类似豪华车型的复杂纹路软包缝线。但是看整个中控台面的话会发现一个小细节，悬浮车机屏幕并不是正对着中间通道位置的中线，而是略微有点偏向于右侧，这样也可能是为了人机工学的考虑，主驾驶的视线看向屏幕的时候并不会被方向盘遮挡。

动力硬件配置还算比较厚道，采用了一台1.5L自然吸气发动机搭配电动机，实际上入门版本电动机已经做到238马力，所以这款车开起来并不肉，特别是在初段加速的情况下深踩油门推背感也比较直接。但是不同版本的纯电续航能力差异还是比较大的，尤其低配只是做到了60公里续航，那日常的用车场景也难免会有烧油的情况。

但是上升到中配版本就可以提升到130公里的纯电续航，所以购车资金相对充裕一些的话还是建议选择中配版本，日常上下班可以采用纯电模式，用车成本确实可以拉低更多。

问题来了，你觉得吉利银河星耀8这车值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。