【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据Business Insider4月18日报道，知情人士透露，特斯拉正在削减电动皮卡Cybertruck的产量——近几个月来，多条生产线的产量目标均有所降低。

据悉，特斯拉位于得克萨斯州的超级工厂的多条生产线目前的产量，仅为其早期产能的一小部分，此外，Cybertruck团队的人员已减少了一半以上。

一名知情的工人表示，特斯拉似乎正在筛选Cybertruck团队的成员，公司停车场已变得越来越空。

特斯拉CybertruckBusiness Insider

另据四名知情工人透露，自今年1月以来，特斯拉已将部分Cybertruck生产线的员工调至Model Y生产线。当时，特斯拉通知工人将修订Cybertruck的生产计划，并询问他们对工作角色的偏好，还表示计划降低2025年第一季度的生产目标。

今年2月，作为其半年度绩效评估的一部分，特斯拉还要求管理人员评估哪些团队的角色是必不可少的。知情人士称，在此次评估后，有少数员工被解雇。

根据Cox Automotive的估计，特斯拉在2025年第一季度售出了6406辆Cybertruck，仅为去年第四季度销量的一半。

尽管特斯拉CEO埃隆·马斯克此前表示收到了超过100万份Cybertruck的订单，但根据美国国家公路交通安全管理局（NHSTA）今年3月披露的召回信息，截至3月20日，Cybertruck的累计交付量仅为4.6万辆。

今年3月，NHSTA宣布特斯拉将召回所有Cybertruck，原因是车身面板使用的胶水存在缺陷，有脱落危险。

面对市场需求不足的窘境，特斯拉正设法刺激Cybertruck的销量。据Carscoops报道，特斯拉正着急清理Cybertruck的库存，除一系列折扣优惠外，部分车型还附送超级充电网络的终身免费使用权及高阶辅助驾驶能力（FSD）。

今年4月，特斯拉还推出其最低价格版本的Cybertruck，售价为6.999万美元（约合人民币51万元）。根据特斯拉官网的库存数据显示，目前美国市场上还有不到4500辆Cybertruck可售，包括新车和展示车辆。而在加拿大，现车数量则仅有72辆。

事实上，Cybertruck的需求骤降仅是特斯拉整体销售现状的一个缩影。今年3月，马斯克曾在白宫新闻发布会上承诺，未来两年内将使特斯拉在美国的汽车产量翻一番。但根据特斯拉披露的数据，今年第一季度车辆交付量为33.67万辆，同比下降13%。