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创始人

2025-09-15 22:11:57

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MGO，全称为MARINEGASOIL，指的是轻柴油。与之相对应的是MDO，即MARINEDIESELOIL，为重柴油。二者同属柴油类别，但粘度有所区别。MGO因其粘度较低，特别适合于高速柴油机的使用。而MDO，作为船用柴油的一种，其粘度位于重油与轻油之间，是中速柴油机的理想燃料。

在燃油的大类中，我们主要将其划分为轻油和重油。轻油，如MGO和MDO，常被用于船舶的机动航行，如进出港口、穿越狭窄航道或在大风大浪的天气条件下。而燃料油，常见的如180和380cSt等，则主要用于船舶的海上正常航行。

因此，许多船舶的燃油系统被设计为两个完全独立的系统：柴油系统和高粘度燃料油系统。值得注意的是，有些远洋船舶仅使用重质燃料油，并不使用柴油。这类船舶在加油时，必须特别注意硫含量的限制，尤其是当船舶的目的港位于欧盟时。

对于一般内陆的小型船舶，它们多数使用的是柴油，包括轻柴油和重柴油。此外，还有一种被称为4号油的燃料，它是由重质柴油和燃料油混合而成，其性质介于燃料油和柴油之间。

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