全新奇骏确实采用了三缸机。这款车型在多个方面都展现出了卓越的性能和科技配置。首先,在配置方面,全新奇骏装备了上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统等先进功能,同时还集成了电子制动差速锁(B-LSD)和偏航瞬时控制系统,以及车身动态平衡系统(VDC),这些配置共同提升了车辆的驾驶安全性和稳定性。其次,在传动方面,全新奇骏的智能全模式四驱系统与日产Xtronic-CVT无级变速器完美匹配,为驾驶者带来了流畅且响应迅速的驾驶体验。最后,在悬挂系统上,奇骏采用了全新设计的底盘和悬挂系统,后悬挂更是采用了先进的多连杆独立结构,这不仅提升了车辆的操控性能,还确保了离地间隙高达200毫米以上,大大增强了车辆的通过性和越野能力。