颗粒捕捉器和三元催化器是两种不同的汽车排放控制系统。三元催化器通过氧化和还原反应将汽车排放的有害气体转化为无害气体,而颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,用于捕捉微粒排放物质,防止其堵塞。颗粒捕捉器的再生或净化必须在可控的基础上进行,以确保其正常工作。
颗粒捕捉器的工作原理是通过将金属铂、铑、钯喷涂在上面,使柴油发动机排放的含有炭粒的黑烟通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过内部密集的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
颗粒捕捉器的清洁时间没有具体规定,当仪表盘亮起颗粒捕捉器故障灯时,需要进行清洁。这表明颗粒捕捉器可能已经积累了大量的颗粒物,需要进行清洁以恢复其正常工作状态。